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2005年11月20日 (日)

マセラーティ・バードケージ75/Maserati Birdcage 75th

ピニンファリーナ創業75周年を記念したコンセプトカー、マセラティ バードケージ75。今年のジュネーブショーに出展された車両が、東京モーターショーに2日間(10/22-23)だけ展示されました。

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コメント

うわ、テレビでやってたアレが本当に来ちゃってたんですか!!
ぐんわぁ〜...
チーフの奥野さん(でしたっけ?)、JTジェミニのホイールをデザインしてないですか?

投稿: 117おやじ | 2005年11月20日 (日) 19時40分

そう、NHKで特集組んだあのクルマが来ちゃたんです。プレスディから10月23日まで。
バックミラーはCCDカメラなんですよ。運転席の写真をクリックして大きくして見て下さい。両端が液晶のバックモニターです。

JTジェミニの件は、存知ませんが、
奥山さんはGMに2度在籍していますから、デザインしていても不思議ではないと思います。

GM→ポルシェ→GM・・・・・現在ピニンファリーナ

投稿: イノウエ | 2005年11月20日 (日) 22時31分

はじめまして。
もしかしてこのクルマ実物をご覧になったのでしょうか???
だったらうらやましいです・・
TBさせていただきました。

投稿: Italy-dance | 2005年11月22日 (火) 18時53分

コメントありがとうございます。この車両は真近で見て、脳裏に焼き付けたことと沢山のシャッターを押しました。
フェラーリ見てマセラティのブースに移動したとたん「あっ」と声が出たあとの興奮状態はとても長く続きましたよ。

投稿: イノウエ | 2005年11月22日 (火) 23時22分

近くで見られたのですか。羨ましい。BS2で見ていました。
現実に走行可能な状態までに仕上がっていたのでしょうか?それともショー用だったのでしょうか?

投稿: ハッピーリバー | 2005年11月27日 (日) 11時28分

運転席を拡大しますと、ハンドル左手奥にエンジンのスタートボタンが見えますね。
シーケンシャルのシフトのように見えますから、手前の赤丸はバックのロック解除でしょうか。
このまま市販されるとは思いませんが、少なくとも現状で走れそうですね。

投稿: ハッピーリバー | 2005年11月27日 (日) 11時44分

ハッピーリバーさん こんにちは。
バードゲージ75thのベース車両はMC12(そのベースはエンツォ)なので走行出来ますよ。

投稿: イノウエ | 2005年11月27日 (日) 18時22分

バードゲージ75th、ジュネーブショーの時はエンジンレスだったのですが、その後エンジンを搭載して走行可能としたとのことです。

投稿: イノウエ | 2005年11月27日 (日) 18時34分

そうですか。MC12なんて、とても手が届きません。(爆)
テレビでのデザインの進め方と車体の完結には、目を見張るものがあります。(技術的にです。)
特にリアのウィング・排気管下の空力の処理は考えさせられました。

投稿: ハッピリバー | 2005年11月27日 (日) 20時56分

私のお世話になっている方も、ハッピリバーさんと同じこと言ってました。
ピニンファリーナにカメラが入ったのが初の出来事。ベール向こう側、ピニン流の車作りが見え、別の視点で物事が客観的に見えてとても良かったです。

投稿: イノウエ | 2005年11月27日 (日) 22時23分

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近未来なクルマたちを独断と偏見で選んでみました。 ピニンファリーナデザインによるマセラティバードゲージ75th 前も載せましたが、とにかく美しすぎます。                                                                 乗り方も個性的(雨の日は濡れるかな) ... [続きを読む]

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