ＡＳＡ１０００ＧＴ

ＡＳＡ１０００ＧＴ、フェラーリになれなかったフェラーリ？

フェラーリが小型ＧＴ市場に打ってでようとしたが諸般の事情で断念、その小型ＧＴの志をデ・ノーラ社が受け継いた。

１０３２ｃｃのフェラーリ設計のエンジン、鋼管スペースフレーム、ベルトーネ在籍時のジウジアーロがデザインを担当し１９６２年のトリノショーでデビュー。貴重なスパイダーが日本にあり、ナンバーを取得して走っているこがとても嬉しい。

総生産台数約１００台、スパイダーは少数と不明確にことが多い車両ですが、少なくとも日本に１０台あると思われます。

                                                                                                                                              

上２枚の写真は、関東在住のＮ氏から掲載許可を頂きました、ありがとうございます。