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2006年3月22日 (水)

藤沢市の連接バス

藤沢市、湘南台駅から慶応大学藤沢キャンパス間で運行が始まって一年が過ぎました。

0_Img_9787 幕張で運行している連接バスはボルボ製エンジン、シャーシーに富士重工のボディを乗せているが、藤沢の連接バスは全てドイツ・ネオプラン製です。但し、日本のバリアフリー法に対応するためにオリジナルボディを改造してノンステップバス仕様となっています。

0_Img_9785 全長18mは幕張のボルボと同じ。

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