１９４８ Ｃｉｓｉｔａｌｉａ ２０２ ＳＣ Ｃｏｕｐｅ ｂｙ Ｐｉｎｉｎｆａｒｉｎａ / チシタリア ２０２ ＳＣ
東京コンコース・デ レガンスが一般開放された１０月２７日は、台風接近の雨。屋外に展示された大半の車両が透明のカバーに覆われていた。
そのカバーに覆われた一台のチシタリア２０２ＳＣは、
東京コンコース・デ レガンスが開催される前の１０月１３日～１６日、ラ・フェスタ ミッレミリアに出場していました。
チシタリア２０２は、フェンダーとボディを初めて一体化したピニンファリーナデザインのクーペ。
ニューヨーク近代美術館（ＭｏＭＡ）に、自動車として史上初の永久展示となっています。
ｇｏｐさんのｂｌｏｇに
http://blog.so-net.ne.jp/987/2006-07-09
ＭｏＭＡの写真が掲載されています。
photo:murakami
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コメント
ご紹介頂きありがとうございます。
MoMAの202、昔はエレベーターを上がった横の暗くて狭いスペースに置かれていましたが、新しい建物になってから広くて見易い場所に置かれています。
今見ればなんて事無いデザインですが、当時フルワイズ、フラッシュサイドのクーペボディは衝撃だったでしょうね。
投稿: gop | 2007年11月27日 (火) 04時59分
gopさん
やはり、ピニンファリーナですね。
今見れば、なんでもない普通の車ですが、１９５０年以前だから大変なこと、ある歴史的事件ですね。
そうそう、アルファロメオも右ハンドルの時代です。
投稿: イノウエ | 2007年11月27日 (火) 23時37分