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2008年6月 6日 (金)

室蘭本線の支線 東室蘭-室蘭

新日鐵と日本製鋼、鉄の街である室蘭。沿線7kmだが、この二つの「鐵」で栄えて来た街でもある。
来年は、新日鐵室蘭生誕100年だそうだ。
また、野球とサッカーの街でもある。

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コメント

電車特集ですね^^
出張ではなく、
ゆっくりと旅行をしたいです(^^)

投稿: shion | 2008年6月 6日 (金) 05時35分

鉄の字は「金を失う」と書くので、嫌う鉄道会社も多いです。古い「鐵」の字を使うとか、
http://www.oigawa-railway.co.jp/
中には失を「矢」にしている所もありますよ。
http://www.rtri.or.jp/index_J.html

投稿: gop | 2008年6月 6日 (金) 06時02分

あ、釈迦に説法でしたかね(^^

投稿: gop | 2008年6月 6日 (金) 06時09分

ここは学生時代旅行に出かけ、よく乗りました。
北海道では例外的に列車本数の多い路線だったんですよ。
SL牽引の客車列車もありましたねえ。

投稿: ナツパパ | 2008年6月 6日 (金) 08時13分

鉄といえば、いま山根一眞さんの「メタルカラー列伝」を読んでいます。週間ポストの連載を単行本にしたやつです。呉の断水の時も製鉄所は大変だったんですねえ。


投稿: akira isida | 2008年6月 6日 (金) 22時03分

shion さん
私も、
仕事ではなく、のんびりと旅したいです。

gopさん

装置産業出身ですから(笑)

ナツパパさん

東室蘭-室蘭ってワンマンで本数が極端に少ないです。鉄冷えの影響と思います。
というより、車の移動が多いのかな。

isida さん

製鉄所って水が命です。
阪神淡路大震災のとき、船で水を貰いに行ってました。


投稿: イノウエ | 2008年6月10日 (火) 01時11分

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