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2008年8月 2日 (土)

DE TOMASO MANGUSTA

0_img_12201966年に公開されたマングスタ。

0_img_1162デザインはジウジアーロ。

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コメント

早速のマングスタ登場!ありがとうございます。当時はコブライーターとして登場しましたマングース!。デ.トマゾがシェルビーに宛てた挑戦状的な車でしたね。実際には、曲がりにくい車でした。ギブリ、ミウラ、マングスタはあの時代の象徴的な御三家的な車。リヤのカバーが背中で二分割されるアイデアには驚いたものでした。プロトタイプは、そこからウエーバーのダウンドラフトキャブが見えて、かっこうよかったな〜。当時のミウラより衝撃でした。このホイールは色々な所で真似されましたね。カーマンアパッチとかね^^。

投稿: 大内 誠 | 2008年8月 2日 (土) 00時30分

オーナーは今月の大芝高原祭りや糸魚川のクラシックカーフェスティバルにも参加されるそうです。某氏が運転させて貰いにわざわざ行かれる様ですが、さて。

投稿: gop | 2008年8月 2日 (土) 03時43分

大内さん


最後はミウラをアップしました。
この時代はセンセーショナルでしたね。
このあと、アルファロメオT33ストダダーレと続くのですよね。
昨日は、広島でRX-500、RX-01、鏑と見てきまして。

投稿: イノウエ | 2008年8月 3日 (日) 02時03分

gopさん

そうですか、楽しみですね。
でも大内さんのコメントにあるように「曲がりにくい」クルマなんです、大変と思います。

投稿: イノウエ | 2008年8月 3日 (日) 02時06分

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