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2008年11月24日 (月)

88888.8km / ロードスター

2006年4月14日、77777.7kmを走破したロードスターは、2008年11月23日に88888.8kmに到達しました。10,000kmを走るのに約2年7ヵ月の期間を必要としました。

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コメント

ラッキー「7」か、末広「8」か。さてどちらが縁起良いのでしょう(^^

投稿: gop | 2008年11月24日 (月) 06時19分

おめでとうございます。
この先もニューヨークの岡田さんみたく(CGTV)カッコよく乗り続けて下さい。

投稿: シンちゃん | 2008年11月24日 (月) 08時14分

イノウエさんだけでなく

 まだまだ乗るぞっ
 まだまだ本気で走るぞっ

というNAが世界中に沢山いますよね、きっと。

幸せなモデルだと思います。なかなか、そんなクルマは少ないですから。


投稿: akira isida | 2008年11月24日 (月) 18時34分

gopさん

ラッキー「7」と末広がり「8」、分かりませんね、どちらが縁起が良いのでしょうね。
次の10,000kmは「99999.9」、銀河鉄道「999999」となり(笑)、そのあと100mで「00000.0」とゼロリセットとなります。M2 1001のメーターは十万の単位が無いのです。

投稿: イノウエ | 2008年11月24日 (月) 21時09分

シンちゃん

ありがとうございます。
本人はカッコ悪いので、ロードスターは年式相当にカッコ良くありたいと思っています。

投稿: イノウエ | 2008年11月24日 (月) 21時12分

ishida さん

NA、来年で20周年。
まだまだ乗るぞ、本気で走るぞって車は世界中にあると思います。
アメリカでの生存率も非常に高いそうです。
日本の程度の良いNAは、イギリスやオーストリアなど右ハンドルの国に沢山渡っています。
世界中で愛されている日本車って少ないですよね。
その恩恵を受けているのか、NAの純正部品はちゃんと出ます。有難いです。

投稿: イノウエ | 2008年11月24日 (月) 21時19分

イノウエ様今晩は。

“年式相当”そうですよね。あの岡田さんだってケッコウいいお年でしたし、クルマだってそれなり状態でしたから。

誤解を恐れずに言えば『少しよれたオヤジのボロ』だったから、バブルで“ビカビカ”の年代ものが誌面広告を飾っている事の多い中、ひと際衝撃的に映り、ハタチ前後の私の憧れが今だ継続していますので。

それともう1つ、これも関連しますが、90年のNAVIで徳大寺先生のコラムに『人生この1台への憧れ』というのがあって、これをイノウエ様含めCG関係者、最愛のものでやっている方多いですね。

CGの開祖、彰太郎さんのラムダや福野さんの365BBなど凄く憧れます。

クルマ好きとして、最後はこう在りたいという私の御手本です。

投稿: シンちゃん | 2008年11月24日 (月) 23時14分

シンちゃん

「年式相当」で頑張ります。

ヤマハTY175(フレーム触ったので塗りなおした)を除いて、年式相当のバイクと車に乗っています。
ホンダTL125Sバイアルスが1975年式、これが一番古いです。
次に古いのがマルイシ・モンテッサ、1984年式かな。


投稿: イノウエ | 2008年11月25日 (火) 00時18分

>まだまだ乗るぞっ
>まだまだ本気で走るぞっ
>というNAが...

まだまだ、どころか、私にはNAが普通に「新車」に思えます。(笑)
#なーんにも文句無いですし。(笑)

投稿: 117おやじ | 2008年11月26日 (水) 00時11分

117おやじ さん

PAに比べるとですよね。
そのPAも凄いと思うのですが・・・。

NAは、良いですよね。
お互い長く乗りましょうね。

投稿: イノウエ | 2008年11月26日 (水) 01時04分

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