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2008年11月 7日 (金)

PANTHER SOLO 2

P_img_0152パンサー ソロ2、1984年のバーミンガム・ショーにプロトタイプが展示され、実際に市販されたのは1989年。

P_img_0154アルミハニカムフレームにカーボン・ケブラーのボディという組み合わせのミッドシップ4WD。

P_img_0317エンジンはコスワース(フォード シェラ コスワース用)の2リッター直列4気筒DOHCターボを縦置き、センターデフを介した4WDという仕様。100台の限定販売の計画であったが、実際には16台の生産に留まった。

経営が悪化したパンサー社は、1987年韓国のジンド・グループに移り、その後サンヨンモーターに譲渡され、SOLO2はSOLO3に、LIMAはKALLISTAとなった。その後、その2台はラインナップから外れパンサーは消滅した。     

P_img_0331     

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コメント

こんなのありましたねぇ。パンサーと言えばやっぱJ72かなぁ、当時良く芸能人が乗ってましたが(ショーケンとか?)リマ共々、スーパーカーショーでは常連でしたね。

投稿: gop | 2008年11月 7日 (金) 08時33分

イノウエ様お早う御座います。
こういうの見るとまだまだ知らないの、在るのだなと思います。イギリスはすごい!

投稿: シンちゃん | 2008年11月 7日 (金) 09時42分

リマは、いまだに木場にいます友人の会社の側におります。普通の人は、あのようにフェンダーがある車をクラシックカーと認識しているようですね。パンサーは、ブガッテイのロワイヤルを真似ましたデヴィルなんてありました。スーパーカー時代のSSAS(シーサイドオートセールス)にありましたね。

この車は初めて見ました。本当にイギリスは深いです。ライトはおそらくカバーがクルリと中へ入るタイプでしょうね。

投稿: 大内 誠 | 2008年11月 7日 (金) 16時41分

パンサー6なんていう6輪スポーツカーもありましたね。CGでもインプレッションが掲載されて、けっこうハンドリングを褒めていたような気がします。

タイレルF1からの流れと言われていましたが、私はサンダーバードのペネロープ号を思い出しました。

投稿: akira isida | 2008年11月 7日 (金) 20時09分

gopさん

スーパーカーショーの常連でしたね。とくに6輪車、サンダーバードのようでね。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 00時46分

シンちゃん

チャリティタクシーで走るのは見られましたか?
イギリスには、まだまだ見たこと無い車が一杯ありますよ。奥が深いです。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 00時48分

大内さん

まさか、このパンサーが日本にあってナンバー取得して公道を走っていたとは・・とても驚きました。
ライトを見た友達はパンサーじゃなく「ケロヨン」って言ってました。

イギリスはキットカーの国、とても奥が深いですね。どんなスポーツーカーがあるか分かりません。
10年位前ですが、イギリスからキットカーのセブンを持ち込んでナンバーを取得した友達がいます。
イギリスにはキット・プレーンもあるようで、イギリス在住の友達はキット組み立てて空飛んでます。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 00時58分

ishida さん

6輪車、私も「たいれる」じゃなく「サンダーバードのペネロープ号」が思い浮かびます。

前4輪は、思いのほか良いですよ。マーチの6輪車を運転した経験ですが。最近は、以前より構造変更申請が大変だそうです。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 01時04分

イノウエ様お早う御座います。
前回のパンサー走っている処は見てないのですが、デッカイトランスポーターに積み込む処、見ました。
大内先生の処へのイノウエ様のコメント、あれ当時NAVIに載った方ですか?NAVIの記事は、よく覚えています。

投稿: シンちゃん | 2008年11月 8日 (土) 07時58分

イノウエさん

>マーチの6輪車を運転した経験ですが。
 マーチの6輪車というと、70年代にマーチが試作したF1マシンですかって、もちろん日産マーチをベースにした改造車の方ですよね。マーチF1の方は後輪が4本だし(笑)。

 ピアッジォの前2輪の3輪車、MP3も良さそうですよね。

 ところで、このソロのリア・コンビランプもフォード・シエラ前期型の部品ですね。この手の少量生産車は量産モデルの流用部品見つけるのも楽しいです。

投稿: akira isida | 2008年11月 8日 (土) 08時35分

シンちゃん

キットカーのセブン、残念ながらNAVIに掲載され車輌ではありません。現在、神戸を走っています。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 09時03分

ishida さん

はい、日産マーチ改の前4輪の六輪車です。
F1の後輪4輪のマーチまで思い浮かびませんでした(笑)
F1、ウイリアムズ・ホンダのマンセルのマシンは座らせて頂いたことあります。

イギリスの少量生産のスポツーカー、どの車の部品かなって見るのも楽しいですね。思いのほか「マツダ」の部品多く使われていますね。

前2輪のピアッジォは安心して運転出来そうですが、リライアント前1輪の3輪車は、ちょっと不安です。(乗ってみると以外と心配不要かも知れませんが)

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 09時16分

イノウエ様>木場にあるのは、シルバーのリマです。(汗、、、)今度写真を撮ってきましょう。しかし、足にしているようですよ。通勤用かな???。

投稿: 大内 誠 | 2008年11月 8日 (土) 10時43分

大内さん

リマを日常の足に・・・凄いですね。
部品供給は大丈夫なのかなと思いますが、イギリスの車だから有るでしょう。
SOLO2は、韓国資本の時なので難しいでしょうね(と想像します)

リマの写真、楽しみにしています。

投稿: イノウエ | 2008年11月 8日 (土) 18時29分

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