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隠れた名作。アルファロメオ 2600 スプリントは、ベネトーネ在籍時のジウジアーロがデザインを担当、直列6気筒DOHCを搭載する。
2009年3月16日 (月) 車, クルマ | 固定リンク Tweet
イノウエさん 昨日のモントリオールの写真を拝見した時に 実はこのクルマも気になっていました。 (後ろのミニも) なんだか西風マンガのワンシーンみたいです
投稿: sola | 2009年3月16日 (月) 01時18分
世界の自動車のキャプションから ************************************* 4人がゆったり乗れてアウトストラーダを200km/h近いハイスピードでクルーズでき、しかもフェラーリ330GT 2+2の半値に近いのだから、人気があったのも当然だろう。 *************************************
80年代以降のアルファの6気筒ベルリーナはどれもあまり成功しませんでしたね。
投稿: akira isida | 2009年3月16日 (月) 22時51分
sola さん
GTロマンですよね、撮影時感じました。
投稿: イノウエ | 2009年3月17日 (火) 00時20分
ishida さん
情報ありがとうございます。 最後は4気筒、このイメージしかないです。
投稿: イノウエ | 2009年3月17日 (火) 00時30分
対してエルコーレ・スパーダの2600SZはユニークでしたね。
投稿: gop | 2009年3月17日 (火) 18時26分
gopさん
黄色い2600SZ、イベントでよく見かけますよ。
投稿: イノウエ | 2009年3月18日 (水) 00時36分
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コメント
イノウエさん
昨日のモントリオールの写真を拝見した時に
実はこのクルマも気になっていました。
(後ろのミニも)
なんだか西風マンガのワンシーンみたいです
投稿: sola | 2009年3月16日 (月) 01時18分
世界の自動車のキャプションから
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4人がゆったり乗れてアウトストラーダを200km/h近いハイスピードでクルーズでき、しかもフェラーリ330GT 2+2の半値に近いのだから、人気があったのも当然だろう。
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80年代以降のアルファの6気筒ベルリーナはどれもあまり成功しませんでしたね。
投稿: akira isida | 2009年3月16日 (月) 22時51分
sola さん
GTロマンですよね、撮影時感じました。
投稿: イノウエ | 2009年3月17日 (火) 00時20分
ishida さん
情報ありがとうございます。
最後は4気筒、このイメージしかないです。
投稿: イノウエ | 2009年3月17日 (火) 00時30分
対してエルコーレ・スパーダの2600SZはユニークでしたね。
投稿: gop | 2009年3月17日 (火) 18時26分
gopさん
黄色い2600SZ、イベントでよく見かけますよ。
投稿: イノウエ | 2009年3月18日 (水) 00時36分