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2009年3月 8日 (日)

Saturn SC / サターン SC

「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」というキャッチコピーで日本に上陸したサターン。
ワンプライスなどアメリカでの営業スタイルで営業展開したが、成果はなかなか上がらす最終的には撤退となった。

Gm_img_2982_2最近、首都圏および周辺でサターンSCを良く見かけます。

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コメント

サターンのオーナーズクラブ、米国でもそうですが日本でも活発に活動していました。そろそろ車齢や修理の問題もあり手放す方も増えていそうです。

GMはサターンのブランドを廃止するとこを考えているようですが、その場合はサターンの経営陣がブランドを買い取ることも検討しているようです。独立メーカーとして生きる道を探っているとか。なんとか成功して欲しいです。

投稿: akira isida | 2009年3月 8日 (日) 19時15分

ishida さん

そうですね。
新規の5ナンバーの車が増えています。
修理が大変なのでしょうが、今はWebでパーツが輸入出来るから乗れるのでしょうね。

サターン、なんとか成功して欲しいと願います。

投稿: イノウエ | 2009年3月 8日 (日) 22時13分

サターンのクーペ、好きでした。
コンパクトで実用的、でも欧州、アジア製の同サイズのライバル達とは、ちょっと違う。
それがサターンのイメージだと思っています。
そして、それを一番よく体現していたのが、このあたりのクーペモデルではないでしょうか。

>isidaさん
そうですか。そんな動きがあるのですね。
今後、ちょっと気にしてみようと思います。

投稿: nan | 2009年3月 9日 (月) 00時19分

nanさん
 オペルもGMから独立するようですし、いよいよGM帝国は崩壊してGM連邦すら出来ないのではないでしょうか。

 ワンプライス、ネット販売、等の販売システムはSIONが取り入れて成功していますね。

投稿: akira isida | 2009年3月 9日 (月) 06時26分

non さん

サターンの世界とでも言うのでしょうか。良い方向だとは思っていたのですが、日本ではもうひとつ伸びなかったです。

投稿: イノウエ | 2009年3月 9日 (月) 22時51分

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