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2009年3月29日 (日)

Maserati Dueposti Spider / マセラティ ドゥエポスティ

Tipo109ドゥエポスティ、別名「ミストラル」と呼ばれる120台製造されたスパイダー。

Md_img_2922デザイン・製造をピエトロ・フルアが担当 

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コメント

イノウエ様>この車は、この日のスタート時に塗装屋さんから直接ここに来たと言う事を聞きました。マセラテイでは、クワトロポルテから始まるフルアの傑作の一台ですね。ミストラルクーペの方は、フルアのデザインしましたグラースの1600GTにも似ています。フルアはこの時代モダンでしたね。ミケロッテイデザインに、もう一花咲かせたような艶やかさがありました。角目ライトを巧く使ったデザイナーでした。女性に人気なのが分かります。

投稿: 大内 誠 | 2009年3月29日 (日) 10時02分

今日は。これのクーペ、NAVIで徳先生がレポートしていましたね。
これの元を辿れば250F、昔のスーパースポーツカーは、F1やルマンカーのエンジンをディチューンして載せ、大内先生が仰る美しいボディーで包んでいるのが1つの定型ですから、コレ見ると、上記のひそみにならった好きなF50もスタイルなどでかなわねーなと思います。

投稿: シンちゃん | 2009年3月29日 (日) 13時48分

昨日は遠路、お疲れさまでした。楽しかったです。最後はヨッパライになっちゃいまして、名前をど忘れしたHondaの軽自動車はバモスです。もちろん初代ではなくて2代目のほうです。あーすっきりしました(笑)。

このスパイダーのサイドビューは完璧なバランスですね。FRオープンスポーツのお手本のようです。

投稿: akira isida | 2009年3月29日 (日) 14時36分

大内さん

まだ完成していなけどとおっしゃっていましたが、個人的には十分完成していると思います。
バランスの良いオープンカー、良いですね、素晴らしいです。

投稿: イノウエ | 2009年3月29日 (日) 19時48分

シンちゃん

素晴らしいデザインは、何時の時代も色あせない。ということですね。

投稿: イノウエ | 2009年3月29日 (日) 19時51分

ishida さん

2代目バスモ、了解です。
なっとくです。

この車輌は1965年のモデル、本当にバランスの良いオープンです。

投稿: イノウエ | 2009年3月29日 (日) 19時57分

何時も遠路ありがとうございます。
桜は咲いていませんでしたが、楽しいお話に花が咲き(座布団一枚..笑)心地良い時間を過ごさせて頂きました。次回も宜しくお願いします。
ミストラルと言えば、フランスの特急列車TEEの名称でしたねぇ、懐かしい。

投稿: gop | 2009年3月29日 (日) 21時04分

gopさん

クルマからヒコーキまでの乗り物談義、楽しかったですよね。次回も楽しみにしています。

ミストラル・・TEE、gopさんはお乗りになったのですよね。


投稿: イノウエ | 2009年3月29日 (日) 23時57分

ご紹介ありがとうございます。オープンも良いですね~。

過去ログにもまだまだ貴重な画像が眠っていますね。時間を見つけて拝見させていただきます。

クーペのリアクオーター、言われてみればスチュードベイカーアヴァンティのそれとよく似ています。

投稿: 職人 | 2009年12月 9日 (水) 00時32分

職人さん

備忘録blogなので色々で入っています。宜しくお願い致します。

おとしゃる通り、似ていますね。

投稿: イノウエ | 2009年12月10日 (木) 01時01分

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