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2009年4月 3日 (金)

Lamborghini 400GT 2+2 / ランボルギーニ 400GT 2+2

カロッツェリア・トゥーリングがデザインを担当した400GT 2+2。
V型12気筒を搭載した黎明期のランボルギーニ。

アストンマーチンDB5とデザインの共通性があり、とても興味深い。↓
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2009/04/post-bf5f.html

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コメント

新生ランボルギーニオーナーのフェルッチョ.ランボルギーニは、当時そのデザインをF.スカリオーネに託した訳ですが、彼はスカリオーネに「イタリー人の考えたジャグアーのEを!。」とリクエスト。それで産まれたのが最初の3500。それが余り評判が良くなかったために量産用のモデイファイをツーリングに頼み,ここに至った訳です。ツーリングの最初のものはタウナス用と思われる楕円ライトで2シーターでしたが、対米を考慮に入れて、丸四灯に2+2となりました。インテリアで注目すべきは、フランスイエガーのしゃれたメーター類です。針が短く、数字のロゴはいかにもフランスで、当時その不思議なコラボにうなったものでした。メーターのアップが撮りたかったですね。会場で同じツーリングボデイを対比するように並べたT氏に拍手!。

投稿: 大内 誠 | 2009年4月 3日 (金) 10時45分

私は350GTVと並べて頂きたかったですね、あちらはもう門外不出でしょうか(^^ 何時かお嬢様に見て頂きたいと思っているのですけど。
http://987.blog.so-net.ne.jp/2007-10-27

投稿: gop | 2009年4月 3日 (金) 18時00分

大内さん

詳細なガイドありがとうございます。
350GTVから見ていますが、変遷が理解出来ます。
Tさんの展示センスに感謝しています。


投稿: イノウエ | 2009年4月 3日 (金) 21時17分

gopさん

350GTV、前回展示されたから難しいでしょうね。並ぶとしたら別のイベントと思います。

>>何時かお嬢様に見て頂きたいと思っているのですけど。

愛知県に行けば可能の思うのですが・・・。
動く必要ありますか?

投稿: イノウエ | 2009年4月 3日 (金) 21時19分

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