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2009年5月25日 (月)

トヨタ スポーツ800 ガスタービン ハイブリッド

トヨタのハイブリッドの歴史を紐解くと、1975年東京モーターショーに出展されたセンチュリー ガスタービンハイブリッドまで遡ります。
その時、同時に開発されていたのが小型ガスタービン ハイブリッド。1977年の東京モーターショーでコンポーネントを発表、1979年に車輌を公開した。

0_img_0715アムラックス・トヨタ(池袋)で公開された、現存する唯一のトヨタ・スポーツ800 ガスタービン ハイブリッド。

0_img_07181979年東京モーターショーで公開された車輌との違いは「ボンネットバルジ」が追加されていること。

0_img_0720G24型ガスタービンエンジンを搭載しています。

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コメント

今晩は。これが見れると思わなかったので、最初ビックリしました。
昔、インディーでも終盤までトップを走ったと聞いていたのでポテンシャルは凄いのだと思いますが、これを見ると“温故知新”という言葉が浮かびます。

投稿: シンちゃん | 2009年5月25日 (月) 00時11分

流石。もうご覧になられたのですね。
ワタシも会期中に足を運ぼうと思っています。
折角だから1987年に発表されたGTVなんかも並べたら面白いと思うんですが、ハイブリッドのPR企画でしたね。
#GTVは現存するそうです。

投稿: nan | 2009年5月26日 (火) 00時11分

シンちゃん

驚きましたね!
ガスタービンもこの頃日産も開発していました。

投稿: イノウエ | 2009年5月26日 (火) 00時17分

non さん

GTV、良いですね。

私の目当ては、このS800だけでした。

そうそう、アムラックスに新型プリウスの試乗車あるのかな?あれば是非試乗して下さい。

投稿: イノウエ | 2009年5月26日 (火) 00時20分

6月上旬からレンタル開始されるようですね>新型プリウス。
でも、あの周辺で60〜90分って、どうなんでしょ!?

投稿: nan | 2009年5月27日 (水) 01時21分

non さん

護国寺から小石川方面、皇居一周して首都高に乗って池袋に戻ってくるなんてどうでしょう。

投稿: イノウエ | 2009年5月28日 (木) 00時58分

>護国寺から
なるほど。皇居の方へ抜けるという手がありましたね。

>小石川方面
某氏にご挨拶しないと怒られるでしょうね(笑)。

投稿: nan | 2009年5月30日 (土) 00時03分

non さん

都内って、案外狭いのですよね。

千駄木、上野方面コースもあります(笑)

投稿: イノウエ | 2009年5月30日 (土) 00時59分

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