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2009年7月17日 (金)

ランボルギーニ イスレロ / Lamborghini Islero

ランボルギーニ 400GT2+2の後継モデル、イスレロ400。

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photo:murakami

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コメント

イノウエ様>イスレロなんて珍しいですね。フライングスターなんて、進んだボデイがありましたが、それもツーリングでしたので、この峰の深さは、ツーリングですよね〜?。ハラマも見ませんね。

投稿: 大内 誠 | 2009年7月17日 (金) 11時09分

CGの記事によると,デザインとコーチワークはマラッティという小さなカロッツェリアが担当したということになっています.

なんと現存するんですね
http://www.marazzicar.com/

Wikiの記事
http://en.wikipedia.org/wiki/Carrozzeria_Marazzi

レザーの内装と大径のウッドステアリングの室内は,雰囲気ありますね.

投稿: akira isida | 2009年7月17日 (金) 22時45分

大内さん

イスレロってランボルギーニ最初の社内デザインなんてすよね。
製作したところはishidaさんが解説して下さっている「マラッティ」です。

売り上げがよくなく、2年で後継の「ハマラ」に変わり短命でした。
その「ハマラ」もあまり見かけませんね。

投稿: イノウエ | 2009年7月17日 (金) 23時45分

ishida さん

情報ありがとうございます。

この会社、警察車両を作っていることは知っていたですが、8Cまで担当していたとは知りませんでした。

投稿: イノウエ | 2009年7月17日 (金) 23時48分

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