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2009年8月 3日 (月)

JR九州 ARIAKE(787系)

1992年にグッドデザイン賞、1994年にブルネル賞を受賞している787系車両。

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コメント

イノウエ様>私は鉄系は分からないので、イノウエさんに、あのBMWのような鼻の付いたタイプは、なんと言うのですか?と言う質問を致しました。これがそうなんですね。ありがとうございました。オーバーハングの長さ等々、私は883の方が好みです。

投稿: 大内 誠 | 2009年8月 3日 (月) 11時04分

今年のグッドデザインエキスポは8/28.29.30開催です。
http://www.g-mark.org/expo/2009/
流石に電車は入りませんが(笑)決行面白いですよ。

投稿: gop | 2009年8月 3日 (月) 17時59分

電車はともかく
 船はありますよ

日本郵船がこんなの出してます
http://www.g-mark.org/nominate/detail.html?entryNo=F1610030

なんか虫っぽい・・・

投稿: akira isida | 2009年8月 3日 (月) 20時38分

大内さん

787の正常進化が883と思います。
私も787より883の方が好きです。

投稿: イノウエ | 2009年8月 3日 (月) 23時58分

gopさん

情報ありがとうございます。

ミヤタのキッチン用消火器も面白いですね。

投稿: イノウエ | 2009年8月 4日 (火) 00時00分

ishida さん

船の情報ありがとうございます。
「変な船」と言ったら失礼ですね。
未来のデザインって車もそうですが、どうも受け入れがたいです。

投稿: イノウエ | 2009年8月 4日 (火) 00時02分

こんにちは
九州の鉄道デザインは工業デザイナーの水戸岡鋭治が多く手がけてあります。 最近のJR九州の新作は「SL人吉」の改装です。 また、和歌山電鐵の「たま電車」「いちご電車」も作品のひとつで有名です。 今はもう移動しましたが、今年3月引退したブルートレインが普通に竹下駅の置いてあったり、博多南駅/博多総合車両所にもこれも引退した0系が置いてあったり、鉄道ファン達にとってワンダーランドです(笑) 。
今のおすすめは博多南駅/博多総合車両所に繋がる、九州新幹線の高架です…(建設中)。 山の中腹辺りのトンネルから グーッと降りてくるジェットコースターのコースの様なの高架線路…ある意味、感動ものです。

投稿: emozi | 2009年8月 4日 (火) 18時23分

emozi さん

貴重な情報ありがとうござます。
次回、九州訪問時訪ねてみます。
新幹線のジェットコースター凄そうですね!

投稿: イノウエ | 2009年8月 4日 (火) 22時54分

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