東京モーターショー / 鈴商 Ｓｕｐａｓｓｅ Ｖ
２００４年に自動車メーカーとして産声を上げた鈴商。
今回のモーターショーでは、オリジナル第二弾の「スパッセＶ」を持ち込んできた。
デザインは、童夢零を手がけた三村健治さん、
エンジンは、マツダ スピードアクラセラのＤＯＨＣターボ。
現在の仕上がりは８０％、２０１０年秋に市販開始（予定）とのことです。
全長：3873mm
全幅：1953mm
全高：1160mm
車重：850kg
2260cc 270ps
6speed manual
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コメント
おお、コレコレ。
写真を探してたんですけど「プレスオンリーにつきログインしてね」なんちゅうトコしか見つけられなくて困ってました。(汗)
なるほどねぇ、こー来るわけか...
貴重な写真ありがとうございます。
#ここに来ると何でも見られるんだなぁ(笑)
投稿: 117おやじ | 2009年10月23日 (金) 18時45分
なんかVEMACの対抗馬になりそうなスポーツカーですね．ビーマックがイギリス的とすれば，こちらはイタリア的でしょうか．
VEMAC
http://www.vemaccars.com/index.html
投稿: akira isida | 2009年10月23日 (金) 21時03分
117おやじさん
来年の秋、発売です。お奨めです。
飯田裕子さんからも「どらえもんのポケット」と呼ばれています（笑）
投稿: イノウエ | 2009年10月23日 (金) 22時50分
ishida さん
おっしゃる通り「イタリア的」ですね。
実車はストラトスのエッセンスを感じました。
投稿: イノウエ | 2009年10月23日 (金) 22時56分
名古屋の鈴商さんもこんな車を作る様になるとは。30年前は思いもしませんでした。カッコいいんですけど、何でこんなに幅広なんですかねぇ。
投稿: gop | 2009年10月24日 (土) 08時31分
gopさん
鈴商さん、１４番目の自動車メーカーです。規制緩和のお陰と思います。
鈴商さんの凄いところは富山と違ってシャーシから内製しているところです。
自動車７人展の青戸さんの作品のように
「現代に蘇ったら」というテーマの作品と思っています。
投稿: イノウエ | 2009年10月25日 (日) 00時31分
海外ニュースサイトのコメント欄では、そのスタイルについて「パガーニ・ゾンタの劣化版」なんて厳しい意見もありますが、ちょっと観てみたい1台であります。
なんとか世に出ることを期待しています。
投稿: nan | 2009年10月25日 (日) 02時35分
non さん
来年の秋に発売です。ＦＤの次のマシンにいかがですか？
アクセラターボエンジンを２７０馬力にしたＭＲ。８５０ｋｇの車重だから楽しいでしょうね。
投稿: イノウエ | 2009年10月25日 (日) 09時54分