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2010年1月19日 (火)

東京オートサロン : 雨宮風林火山 with SGC-Ⅶ

RE雨宮、今年のオートサロン出展車両は「 雨宮風林火山 with SGC-Ⅶ」。

Img_7425ウエスト・フィールドのセブンにロータリーエンジンを搭載したモデル。

Img_7432素晴らしいイラストが描かれています。

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コメント

上田原戦で討死した雨宮刑部と関係あるんですかね?>雨宮さん
http://aammee0807.hp.infoseek.co.jp/ametake.html
しかし最近セヴン見なくなったなぁ。

投稿: gop | 2010年1月19日 (火) 12時41分

イノウエ様
>海外で受けそうですね。しかし、見事なイラストです。ブラシですよね。お幾らくらいイラスト代金がかかるのでしょうか?。痛車ですか?あれよりは良い気がします。

投稿: 大内 誠 | 2010年1月19日 (火) 16時16分

gopさん

丸に上の家紋、関係があると思いました。
残念ながら、タイミングが悪く取材中だったので聞けませんでした。NLもあり確認予定です。

FDを見る機会が一番多いですよ。

投稿: イノウエ | 2010年1月19日 (火) 22時55分

大内さん

海外ではウケルでしょうね。

イラスト、ブラシで幾らなんでしょうね。
高額とは分かるのですが・・
とても素晴らしい作品です。

投稿: イノウエ | 2010年1月19日 (火) 22時59分

こういったブラシのイラストは、バニング方面の文化でしょうか。
実車は見ていませんが素晴らしい出来映えですね。
ウェストフィールドにREの組み合わせは以前もあり、悪くないと思いますが、実際に乗ると足許が熱いでしょうねえ(^_^;)。
REといえば、ナイトスポーツさんがマカオ仕様のRX-8を出展されていたようですが、ご覧になりましたか?

投稿: nan | 2010年1月24日 (日) 01時56分

nonさん

確かに足元も走りも「アツイ」と思います。

ナイトの8も見ました、良いですね。

今週末は、デイトナで8が走りますよ。
NAの20Bで415馬力だそうです。7台エントリー、クラス優勝して欲しいです。

デイトナは1975年のRX-3から2008年のRX-8まで22回クラス優勝しています。

投稿: イノウエ | 2010年1月24日 (日) 22時54分

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