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2010年1月14日 (木)

鉄腕アトム と プリウス

21世紀に間に合いました。
1997年12月に登場したプリウスのキャッチコピー、イメージキャラクターに起用されたのが鉄腕アトムです。

高田馬場は、アトムが製造された科学省があったとされ、JR高田馬場の発車メロディは、2003年から鉄腕アトムのテーマ曲となっています。 

Img_7081鉄腕アトムと2thプリウス

Img_7108高田馬場、JR東日本と西武鉄道の高架下には鉄腕アトムの壁画があります。

Img_7105JR山手線、高架下の壁画。

Img_7077西武新宿線、高架下の壁画。

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コメント

アトムもカッパコミクスを毎月買ってました。
こちらはイノウエさんのお近くですね。
http://987.blog.so-net.ne.jp/2008-11-03

どうせならプリウスはこうして欲しかった、非常にフレンドリーと思うのですが。
http://netcity.or.jp/OTAKU/okada/library/priodical/future/future4.html

投稿: gop | 2010年1月14日 (木) 08時43分

お早う御座います。
これ、97年の初代発表日、誕生日なんですよ。だから余計に印象深いです。
ココから新しいモビリティーが生まれ、その後、アイミーブ・燃料電池などエレキとモーターで取って代わると何か“公共”機関のもの・白物家電に近づいて、JRに関心がある電ちゃんなどが関心を懐くものとも違う、もっと興味の対象から遠ざかる、いやクルマ自体モビリティーとして全く別のものになる予感がします。
そうなると、これらのクルマに接する事は、イニシエーション(通過儀礼)を知らずの内に体験しているのかもと思う様になりました。

投稿: シンちゃん | 2010年1月14日 (木) 09時06分

高田馬場,都内では珍しく変化の少ない街です.大学1-2年の頃は自分のガッコにいるより早稲田で過ごした時間のほうが長かったです.まあ部室か雀荘か飲み屋でしたが.

高田馬場BIGBOXは当時からありましたが,設計は黒川紀章さんなんですねえ.

アトムと言えば下條アトムさんは本名で,しかも鉄腕アトムよりも先に生まれたとか.名付けた親御さんが凄かったのか.

投稿: akira isida | 2010年1月14日 (木) 22時45分

gopさん

裏山の麓です(笑)
犬の意味が当時、まったく分からなかったのですが、時代を考えると「凄い」です。

私も、HVがあのカタチというのは、ちょっと引っかかりました。

投稿: イノウエ | 2010年1月15日 (金) 00時40分

シンちゃん

今日のアップでFCXを登場させましたが、ゼロエミッションだとこうなります。個人的には水素ロータリーの内燃期間のFCXに乗りたいです。

投稿: イノウエ | 2010年1月15日 (金) 00時42分

isidaさん

BIGBOX、黒川さんなですよね。

高田馬場、本当に変化のない街ですよね。いつ行っても同じ風景があります。

富士大学とかLECに行く方の通りを入って比較的直ぐ右側にある回転寿司、美味しいです。午後はサービスタイムで大トロ120円なんですよ。(3皿まで)、うなぎの白焼きあり美味しいです。

投稿: イノウエ | 2010年1月15日 (金) 00時52分

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