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FRのスポーツセダンの復活「マークX」
後付感の無い素晴らしい仕上がりとなっています。
MODELLISTAの質が劣るわけじゃなく、G’sが更に上です。
2010年1月20日 (水) 車, クルマ | 固定リンク Tweet
社長の演説まであったそうで、気合い入ってますね>豊田 しかし何処かで聞いた様なブランドなんだけど>G's(苦笑)
投稿: gop | 2010年1月20日 (水) 08時35分
G’sっていうと…。 『電撃G’sマガジン』(アスキーメディアワークス・美少女キャラクター情報誌)を連想してしまうのでいかがなものかと。
投稿: レーサー三笠謙二郎 | 2010年1月20日 (水) 11時36分
ルーフ黒くするなら,本物のカーボンぢゃないと.某ドイツ車の格好だけ真似しましたと思われちゃいますね.
しかしメーカーにここまでやられると,パーツメーカーは大変ですね.
投稿: akira isida | 2010年1月20日 (水) 20時10分
gopさん
現社長となって凄く活気があります。変わろうとしていることを肌で感じました。
G’s・・昨今は美少女キャラでしょうか。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時08分
レーサー三笠謙二郎 さん
やはり「そこ」にきましたね。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時10分
isidaさん
>本物のカーボンぢゃないと
おっしゃる通りです。
>しかしメーカーにここまでやられると
G’sブランドのデザインは純正オプションなどを担当されている部門です。
NLで、スクラッチのカングーロ製作を取材したSさんの所属する部門です。皆さん凄い方ばかりでした。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時16分
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コメント
社長の演説まであったそうで、気合い入ってますね>豊田
しかし何処かで聞いた様なブランドなんだけど>G's(苦笑)
投稿: gop | 2010年1月20日 (水) 08時35分
G’sっていうと…。
『電撃G’sマガジン』(アスキーメディアワークス・美少女キャラクター情報誌)を連想してしまうのでいかがなものかと。
投稿: レーサー三笠謙二郎 | 2010年1月20日 (水) 11時36分
ルーフ黒くするなら,本物のカーボンぢゃないと.某ドイツ車の格好だけ真似しましたと思われちゃいますね.
しかしメーカーにここまでやられると,パーツメーカーは大変ですね.
投稿: akira isida | 2010年1月20日 (水) 20時10分
gopさん
現社長となって凄く活気があります。変わろうとしていることを肌で感じました。
G’s・・昨今は美少女キャラでしょうか。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時08分
レーサー三笠謙二郎 さん
やはり「そこ」にきましたね。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時10分
isidaさん
>本物のカーボンぢゃないと
おっしゃる通りです。
>しかしメーカーにここまでやられると
G’sブランドのデザインは純正オプションなどを担当されている部門です。
NLで、スクラッチのカングーロ製作を取材したSさんの所属する部門です。皆さん凄い方ばかりでした。
投稿: イノウエ | 2010年1月20日 (水) 22時16分