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2010年2月 6日 (土)

小湊鐵道 / 五井機関区

小湊鐵道五井機関区。

Img_7621色あせた車両が雰囲気を醸し出している。

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コメント

市原臨海競技場へ行く度、そういえば「五井」といえば小湊鐵道だよな、と思いつつ、いつもそのまま帰ってきていました。
そしたら、蘇我に移ってしまったので、更に足を運ぶ機会が減ってしまいました(^_^;)。
一回、行っておかなきゃダメかなあ。

投稿: nan | 2010年2月 6日 (土) 01時07分

non さん

是非、いちど五井まで足を運んで下さい。

余談ですが、五井からバスで(アクアライン経由)横浜までいくと1600円です。所要時間は1時間程度でした。東京湾一周のぶらり旅が可能です。

投稿: イノウエ | 2010年2月 6日 (土) 01時38分

五井機関区、昭和40年代を彷彿させる広々とした良い光景ですね(架線が無い)中にはこんな古いのもいるそうで。
http://www.kominato.co.jp/train/tenji/5800.html
暖かくなったら一日のんびり乗ってみたくなる路線ではあります。

投稿: gop | 2010年2月 7日 (日) 06時48分

懐かしい風景だなと思ったら,この気動車はかつて水戸駅で毎朝見ていた水郡線のキハ20の系列なんですね.

アクアラインを走る路線バスは一度乗りたいと思っているのですが,まだ乗っていないです.通勤に使われている方もけっこういるそうですね.

投稿: akira isida | 2010年2月 7日 (日) 07時52分

gopさん

架線がないと「すっきり」していて落ち着きます。のんびりと旅を楽しむには良いですよね。

投稿: イノウエ | 2010年2月 7日 (日) 15時33分

isidaさん

情報ありがとうございます。水郡線は撮っていないので、明日は湊線をアップします。

川崎オフィスから君津に行く機会が増えて、バスでのアクアラインを通ることが多くなりました。通勤の方も多いです。

2009年1月1日の写真は、木更津からアクアラインに入ったところの写真です。↓↓
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2009/01/post-d54e.html

投稿: イノウエ | 2010年2月 7日 (日) 15時42分

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