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2010年7月27日 (火)

日本初登場! アルファロメオ ジュリエッタ 

ヨーロッパ以外で初めて公開された「ジュリエッタ」。
東京コンクール デレガンス2010の会場で多くのアルファロメオファンに囲まれていました。尚、日本での販売は2011年となる模様です。

東日本大震災の影響などもあり2012年1月5日プレスリリース、2月初旬販売。
予告:日本向けの仕様、価格等の公開は2012年1月5日に当blogにて行います。

「ジュリエッタ」は、アルファロメオ松戸の協力により室内も公開です。
http://www.alfaromeo-matsudo.jp/

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photo : hiraide

    

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コメント

イノウエさん、こんばんは
偶然ですが、私も金曜日に参加しておりました。
11時過ぎに会場に到着したので、入れ違いだったかもしれません
紹介されているジュリエッタですが、すごい注目度でした。
まさか日本初公開とは知らず・・・
もっと良く見ておけばよかったです。

ジュリエッタの車幅がもう少し狭かったら
私の駐車場でも余裕なのにと、この一点が残念なところです
そうなると、昨日ご紹介されたMITOが私的にはすごく気になるクルマです。

投稿: 空 | 2010年7月27日 (火) 02時36分

新しいジュリエッタ,環境性能も上がっているのでしょうが今一つゴルフに比べると分かりにくい気がします.もともとアルファに関心がある層から,すそ野を広げられるかどうか.

たので「分かりやすく恰好良い」ジュリエッタ・クーペ(or スパイダー)を出して欲しいです(笑).

投稿: akira isida | 2010年7月27日 (火) 20時14分

イノウエ様
私は,金曜日土曜日と行きました。あまりの暑さに一時間くらいで退散し、新橋で昼からビールでした。お会いできませんでしたね。

投稿: 大内 誠 | 2010年7月27日 (火) 21時36分

空さん

実は、金曜日は出張で東京には居ませんでした。ということで、土曜日に会場に入りました。お会い出来なくて残念でした。

土曜日も、ジュリエッタの周りは多くの方が取り囲んで凄い人気でした。

サイズですね。
MITOは、お近くのアルファロメオ販売店で是非試乗して下さい。

投稿: イノウエ | 2010年7月27日 (火) 23時04分

isidaさん

ターゲット層は、147/156オーナーと思うのは私だけかな。

フルアァのことですから、クーペもスパイダーも計画されているように思いますが・・。

投稿: イノウエ | 2010年7月27日 (火) 23時10分

大内さん

金曜日、土曜日、とても暑かったでしょう。私は土曜日の昼過ぎに会場に入りました。
会場では、J Cookでのミーティングルンバーの方々とお会いしました。大内さんとはすれ違いで残念でした。

投稿: イノウエ | 2010年7月27日 (火) 23時17分

座席の電動調整は全くの無用なものです。
乗り手が何人もいる会社の車でなければ必要ありません。

必要もない装備は最低限とすれば、価格を下げれるし、足回りやエンジン等にお金を掛けれます。
欧州車は特に消耗品でない内装部品は高価な価格設定です。
それと品質が軒並みに低下していると思えます。15年前にいたアルファは、今いずこの状態です。

投稿: リバー | 2010年7月27日 (火) 23時46分

リバーさん

おっしゃることは分かります。

品質、内装などは、アルファだけの課題ではないと思うのですが・・・。

投稿: イノウエ | 2010年7月28日 (水) 00時32分

私も土曜日に行ってきました。あまりの暑さにまいりエアコンのあるテントに入ったり出たりしていました。
Alfa Romeoは気合が入っていましたね。

投稿: lotus49ford | 2010年7月28日 (水) 16時26分

lotus49ford さん

土曜日、暑かったですよね。
お会い出来なくて残念でした。

エッセンスの展示されていたテントですか?冷房が良く効いていましたね。

投稿: イノウエ | 2010年7月28日 (水) 23時52分

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