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2010年9月13日 (月)

ブリストル フアイター / BRISTOL FIGHTER

V10 SOHC 8リッター + ツインターボ、1012馬力、最高速度435km/h、0-96km/h 3.5秒というモンスターマシン。
 
Dsc_0166BRISTOL FIGHTER T
創立60周年記念モデル  

Dsc_0167ダッジ・バイパーのエンジンをチューニングしている。  

Dsc_0168     

  

  

  

 

photo : 川上 完


  

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コメント

イノウエ様
古くからのブリストルファンは、どう思うのでしょうね。このようの非現実なデータを誇示されても、、、。

ソフトがひど過ぎますね。まるで素人?。

投稿: 大内 誠 | 2010年9月13日 (月) 12時08分

スペックと外観に相当なギャップを感じます。

かつては、パンサー6なんてのも、ありましたね。

投稿: 職人 | 2010年9月13日 (月) 20時15分

純英国メーカーとしては,ブリストルとモーガンの2社しか残っていないわけで,今まで存続している事だけでも凄いと思います.

どちらもクルマの欠点は全て承知した上で,乗り続けられているファンがいるということですね.

投稿: akira isida | 2010年9月13日 (月) 21時08分

大内さん

高級車のコーチビルダー的存在のブリストル。控えめなと表現される車作りと言われているので・・イギリスのファンは許してくれるのではないでしょうか。年度生産分
(20台)は完売しているようです。

投稿: イノウエ | 2010年9月14日 (火) 00時50分

職人さん

このアンマッチが魅力なのでは思ったりもします。
ヴェイロンの半額というのも魅力のひとつなのでしょう。

投稿: イノウエ | 2010年9月14日 (火) 00時52分

isidaさん

モーガンとブリストルだけになってしまいましたね。
独特の個性がファンにとって魅力なのかも知れません。

とにかく、会社存続で頑張って欲しいと思います。

投稿: イノウエ | 2010年9月14日 (火) 00時56分

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