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2010年9月19日 (日)

ポルシェ908-03 / タルガ・フローリオ

ポルシェワークスは、1970年のタルガ・フローリオ4連勝を目指して4台の908/03を持ち込んできた。

1位 J.シフェール/B.レッドマン   908/03-008
2位 P.ロドリゲス/L.キニューネン  908-03-009
3位 N.ヴァッカレラ/I.ギュンティ   512S 
4位 G.ブァン・レネップ/H.レイネ  908/03-020
5位 R.アトウッド/B.ワルデガルド  908/03-011
6位 H.ミューラー/M.パークス    512S 
R     V.エルフオード/H.ヘルマン   908/03-007  

Dsc_0017Porsche908/03-009
1970
#40
ロドリゲス/キニューネン
2位
  

 

 

photo : 川上 完

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コメント

イノウエ様
あっと驚く為五郎〜ではありませんが、このデザインには驚きました。今まで悩んできた事が、無意味に思わされたデザインで、この後シェブロン等のレーシングカーが、これに習ってしまいましたね。

今見ると、ユニークです。

投稿: 大内 誠 | 2010年9月19日 (日) 01時37分

大内さん

当時13歳の私には「変なデザイン」と驚きました。遠くからも識別するためのデザインと知ったのは随分と後のことでした。

ボディも908/02からの劇的変化に戸惑いましたが、他の車が似てきたのでポルシェって凄いと思いました。

遠くから識別出来るデザイン、IMSA GTOクラスのRX-7、MAZDAロゴデザインもデイトナのバンクを走るのを識別するためとお聞きしました。

デザインって色々な要素が複雑に絡み置くが深いです。

投稿: イノウエ | 2010年9月19日 (日) 18時28分

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