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2010年9月15日 (水)

マセラティ ティーポ61 バードゲージ / ル・マン

ポール・フレールが優勝した1960年のル・マン、最大のライバルは3台エントリーしていたマセラティ ティーポ 61 バードゲージ。圧倒的にレースをリードしていたがエンジントラブル等で全車リタイアとなる。

Tipo61Maserati Tipo 61
Birdcage 

 

 

 

photo : 川上 完

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コメント

イノウエ様
>バードケージですね!。筑波トロフィーにも来ましたね。当時はバブルのまっただ中、フェラーリが20数億円で、筑波に来ましたバードケージは、12億円と言われていました。「おー、まだ安いじゃん!」と思いましたね。

投稿: 大内 誠 | 2010年9月15日 (水) 00時36分

大内さんのコメントのあとで恐縮ですが(汗)、本日の某所での「ランチャ・テーマ・8.32」なんちゅう車で遊んでる人との会話。
http://lancia.sblo.jp/
「これ、ポール・フレールさんが絶賛してた車なんだよね」
「.........その記事載せたのはどこの雑誌社だ!? (汗)」

PF先生も罪作りだったんだなぁと、今さらにため息した瞬間でしたねぇ........(笑)

投稿: 117おやじ | 2010年9月15日 (水) 01時43分

大内さん

筑波トロフィー、走ったのですか。
それは凄いです。
見たかったです。

投稿: イノウエ | 2010年9月16日 (木) 00時57分

117おやじさん

サイト紹介ありがとうございます。

フェラーリエンジン搭載、いい音しているでしょうね。

投稿: イノウエ | 2010年9月16日 (木) 01時00分

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