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2010年10月20日 (水)

街角の車 : コニリオ

ホンダS800をベースに製作されたコニリオ。
当時、足跡ステッカーで有名だったレーシング・クォータリーの依頼を受けた、 デザイナー/コンストラクターである濱素紀氏の工房で10台製作されました。

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photo:murakami

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コメント

イノウエさま、ご無沙汰しています。
コニリオ、カーマンアパッチやマクランサ、カムイとならぶ
60’Sの名車?のひとつですね。
富山にあるクーペボディーもカッコイイです。
足跡マークはすごく流行りましたね。
意味もなくベタベタ貼った覚えがあります。

投稿: ひろポン | 2010年10月20日 (水) 01時44分

大磯でもおじさんばかり(笑)結構な人だかりが出来ていました。

投稿: 職人 | 2010年10月20日 (水) 02時21分

濱先生の授業ではFRPの椅子を作りました(遠い目...)トヨペットカスタムスポーツなんて車もありましたっけ。
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/magazine60/magazine60_10.pdf

投稿: gop | 2010年10月20日 (水) 06時43分

おっ!!
これはCG-dayの時の写真ですか?
私もCG-Dayに行きオーナーの方からいろいろ話をお聞きしました。

投稿: lotus49ford | 2010年10月20日 (水) 20時41分

ひろポンさん

そうですよね、エスって60年代を代表するレーサーのベース車両。

富山の車両は、唯一の一台ですよね。

足跡マーク、私も貼りました。

投稿: イノウエ | 2010年10月21日 (木) 00時46分

職人さん

ある年代以上には、羨望の一台ですから注目度は高いですね。

投稿: イノウエ | 2010年10月21日 (木) 00時47分

gopさん


濱先生の門下生でありましたか。

投稿: イノウエ | 2010年10月21日 (木) 00時50分

lotus49ford さん

はい、そうです。
ホンダツインカムクラブさんですね。

投稿: イノウエ | 2010年10月21日 (木) 00時53分

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