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2010年12月 3日 (金)

フィアット アバルト 124 ラリー

フィアット アバルト 124ラリー
1973年からフィアットのグループ4 ワークスカーであったが、ランチア ストラトスが絶好調で勝てなかった。その結果、131ラリーへと引き継ぐことになるが、それはストラトス終焉の始まりであった。

Img_4965124ラリー(Spider)

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コメント

この車種のモデルカーがホビーフォーラムに展示されていました。やたらと格好良くて欲しくなってしまいました。

投稿: 職人 | 2010年12月 3日 (金) 00時15分

記事とはまったく関係ない話題で申し訳無いのですが、「スポーツカーレーシング」のサイトのニュースページで『レベリオンが2011年にトヨタLMP1エンジンを独占的に使用』のニュースを見て仰天しました。
F1撤退から丸1年、「ついにこの時が来たか……!!」という思いです。

投稿: レーサー三笠謙二郎 | 2010年12月 3日 (金) 17時22分

職人さん

その124、私も見ました。カッコ良かったですね。

投稿: イノウエ | 2010年12月 4日 (土) 00時21分

レーサー三笠謙二郎 さん

色々と噂がありましたが、やっと落ち着いたようですね。頑張って欲しいと願います。

投稿: イノウエ | 2010年12月 4日 (土) 00時23分

実は124スパイダーは好きな1台です。
この、アバルト・ラリー仕立てにするということを、よく夢想したものです。
日本にも綺麗な個体があるのですね。一度観てみたいモノです。

投稿: nan | 2010年12月 4日 (土) 00時31分

nonさん

とても綺麗な個体でした。

私が、最初に見たのは安達モータースの安達さんの124アバルトラリーです。NLで取材させて頂きました。

投稿: イノウエ | 2010年12月 4日 (土) 00時54分

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