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2011年1月31日 (月)

BMW ALPINA Z8

BMW ALPINA Z8

555台生産され、アメリカがメインマーケットということもありオートマという設定。

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2011年1月30日 (日)

街角のバイク : ヤマハ FZ250 フェザー

ヤマハ FZ250 フェザー。
1985年、250ccクラス初のDOHC4バルブ、水冷4気筒エンジンを搭載、2ストロークスーパースポーツと同等の性能を発揮しました。

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2011年1月29日 (土)

街角の車 : マツダ プレマシー

ニッサンにOEMが決まったプレマシー。
実は、日本車で唯一輸出されているミニバンです。
輸出仕様にはMTの設定があります。

Nec_0021試乗することをお薦めします。
良い足しています。

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2011年1月28日 (金)

街角のバイク : GILERA RUNNER SP 180

GILERA RUNNER SP 180
イタリアの老舗、ジレラのスポーツスクーターです。

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2011年1月27日 (木)

街角の車 : パジェロ・ミニ

パジェロ・ミニはターボの音が耳障りだった記憶があります。

ピニンファリーナが、モディファイしたのがパジェロ イオ ソレント
そして、パジェロ・ピニンをイタリアで製造することを知ったのは1999年3月のことだった。

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2011年1月26日 (水)

街角の車 : ミニ

「赤いミニ」が過ぎ去って、しばらくして「白いミニ」が同じ場所に停めた、こんな偶然ってあるのですね。

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2011年1月25日 (火)

街角の車 : ジープ グランドワゴニア

2013年にプロトタイプか市販モデルか不明ですが、「グランドワゴニア」が7人乗りSUVとして発表されるようです。

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2011年1月24日 (月)

街角の車 : スバル R1

チーフデザイナー、ザパティナスさんのもとで伸び伸びとしたデザインが魅力。

Nec_0010残念ですが、富士重工からオリジナルデザインの軽四の登場はありません。

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2011年1月23日 (日)

街角の車 : ランサー EX ターボ

ランサーターボ、エボリューションの元祖となる2代目ランサー EX ターボ。

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2011年1月22日 (土)

追悼 桜井真一郎

スカイラインの育ての親、桜井真一郎さんのご冥福をお祈り致します。

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2011年1月21日 (金)

街角の車 : スカイライン クーペ

スカイライン・クーペ
曙ブレーキと共同開発した専用ブレーキを搭載しています。

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2011年1月20日 (木)

651系 スーパーひたち

スーパーひたち、
偶然、走行シーンをこの目線で見ることが出来ました。

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Img_1966こちらは勝田駅です。

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2011年1月19日 (水)

街角の車 : スズキ・カプチーノ

ABCのC、カプチーノ。
空力をモディファイしている車両に遭遇しました。

今年のK耐は、カーボンボディの黄色いクーペバージョンが走りそうです。

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2011年1月18日 (火)

ポルシェ962C / ロスマンズ

やっと会えた「ロスマンズ・ポルシェ962C」、車の周りを何周したか覚えていません。

Img_6519 3年前に突然一般舞台に登場したロスマンズ・ポルシェ962C  

Img_6516存在は知っていたのですがタイミングが合わず、今回対面しました。 

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2011年1月17日 (月)

雪道はスタッドレスです

1月16日未明の積雪、パウダースノーのような軽い雪だった。
所用があり、ちっょと急な下り坂を下る必要があった。筆者の車は、スタッドレスを履いているとはいえアイスバーンは辛い。
その下り坂で夏用タイヤの車がコントロール不能で滑っている、とにかく事故だけは起こさないで!手助け出来ないので筆者は下り坂の途中で停止して見守るしかありません。なんとか事故なく通過、ラッキーだったね、一安心、よかったよかった。

Img_6675下り坂、路面が光っています。
夏タイヤで走らないで。

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2011年1月16日 (日)

ダイハツ「顔」

今更ですが、ダイハツ「顔」を発見しました。

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2011年1月15日 (土)

MEGANE RENAULT SPORT

グループN4としてWRCを走る「メガーヌ ルノー・スポール」、スバルと三菱との戦いが楽しみだ。

Img_6593直列4気筒DOHC
1998cc
250ps/5,500rpm
34N・m/3,000rpm

Img_65940-100km/h 6.1s
0-1000m 25.7s 

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2011年1月14日 (金)

街角の車 : トヨタ スープラ

80スープラ
GETRAGと共同開発した6速M/Tを搭載したモデル。
スーパーGT、ルマン24時間レース、D1グランプリ、十勝24時間レース(ハイブリッド)などレースで大活躍した。

30s_img_6260チューニングカーとして人気がある。  

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2011年1月13日 (木)

街角の車 : ダッジ・チャージャー SRT-8

ダッジ・チャージャーSRT-8
SRT(ストリート・アンド・レーシングテクノロジー)は、クライスラーのハイパフォーマンスカー開発プロジェクト。6.1リッター431馬力のHEMIエンジンを搭載した現代のマッスルカー。

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2011年1月12日 (水)

ボディケア用品 : シュアラスター 「ゼロウォーター」

車のボディケア用品は、昔からシュアラスターを中心に使っています。
今年20年の黄色いロードスターは固形ワックスでも何でも使えるのですが、黒いBG5Sは19年経過した車両、固形ワックスは辛い。シャンプーワックス発売されてから超撥水が定番だったのですが、シュアラスター「ゼロウォーター」が発売されてから簡単コーティングとなっています。

Bc_img_6239黒いホイルはシャンプーワックスからゼロウォーターに変えました。  

Bc_img_6245普段使っているボディケア用品。  

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2011年1月11日 (火)

Disney TOMICA / 2011 Special Edition

2011年、ディズニー・トミカ限定モデル
リゾートクルーザーは「レーシング バージョン」です。
 

Img_6214Disney
Resort
Cruiser   

Img_6225ミッキーの顔が
ゼッケンNo
です。

Img_6221Grand
Circuit
Raceway 

Img_6223スポンサーは
ブリジストン 
です。  

  

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2011年1月10日 (月)

街角の車 : デミオ 競技車両

マツダ デミオ
実は、ラリー、ジムカーナ、レースで大活躍しています。
 
ラリー車を製作されている方にお伺いすると、初級向けラリーでターマックに出るだけなら、ジムカーナベースの車輌にジョイント式ロールケージを組み込んで消火器を付ける程度で完成するそうです。グラベルを走るとなると、それ相応の対応が必要となりますが、Fiesta用が流用できるようです。
個人的には、JN-1.5クラスでは一番デザインが素晴らしいと思います。
 
0_nec_0002ショート&ワイドで縦横比バランスが良く、車体がコンパクトで軽い。
0_nec_0003パワーが少ないせいもあり、軽快感と安定感がほどよくバランスされている。

0_nec_0001リアサスペンション、実は以外と素質が良く限界は高いがぎりぎりまで粘るタイプではないので、滑り出しがわかりやすいそうです。

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2011年1月 9日 (日)

CHEVROLET INTERNATION AC ROADSTER

シボレー インターナショナル AC ロードスター

01_img_5425ホイールは木製です。

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2011年1月 8日 (土)

LAGONDA LG45 RAPIDE

ラゴンダ LG45 ラピード

1935年、M45 ラピードでルマン24時間レースで優勝、LG45は、ベントレーによりリファインされた後継モデル。現在「ラピード」の名前はアストン・マーチンに受け継がれています。

01_img_5421 この個体は、昨年の東京コンクールデレガンスに出展されていた車両です。

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2011年1月 7日 (金)

HEALEY SILVERSTONE

ヒーレー シルバーストーン
1949年当時のフォーミュラカーのようなボディに、ライレーの2.4リッターDOHV(2本のカムで吸排気バルプ用プッシュロッドを駆動)4気筒エンジンを搭載したモデル。

01_img_5356_2希少なモデルです

 

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2011年1月 6日 (木)

街角の車 : ミツオカ オロチ

ミツオカ オロチ
2001年 第35回東京モーターショーに出品。
2003年 第37回東京モーターショーに出品。
2005年 第39回東京モーターショーに出品。
2006年 予約開始
2007年 納車開始

0_img_6204見かける機会が少ない「光岡 オロチ」

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2011年1月 5日 (水)

ルノー 8 ゴルディーニ

ゴルディーニ量産車初の4輪ディスクブレーキを装備した車両。
尚、この個体の初代オーナーはアルピーヌの創設者、ジャン・レデレ氏だそうだ。

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2011年1月 4日 (火)

バイク トライアル

1983年「ルジャーン ショック」が日本のトライアル界を大きく揺るがした。
生駒でルジャーンのデモ走行を見たショックはとても大きかった。そして、ルジャーンが「オートバイで上手くなりたいなら、まず自転車に乗りなさい」という情報を発信。1984年、丸石自転車がマルイシ モンテッサというトライアル専用の自転車を市販する。そして、誰しもマルイシ・モンテッサに飛びついた。筆者もその一人です。
この84年式マルイシ モンテッサは後に親子兼用となり、現在は筆者のトライアルの師匠のお店に展示されています。
写真のライダーは筆者の長男です。

0_img_6059上段:丸石モンテッサ
下段:最新のモンティ 

000_img_609188年、幼稚園

000_img_6093トライアル場は遊びのフィールド。

000_img_6088_289年、小学1年生

Img_620192年、小学4年生
26inch マルイシMTB 
 
Img_6196   

   
  
      

  

     

 

 

  

  

  

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2011年1月 3日 (月)

小春日和 「浅草」

浅草、お正月は浅草寺が主役です。

Img_6099浅草
銀座線、地上に出るとスカイツリーが迎えてくれます。

Img_6131浅草寺
ひと・ひと・ひと

Img_6135シボレー・アストロ
所ジョージさんが雑誌「Daytona」で取り上げて大人気、多い年には1万台が輸入されたことも。

Img_6138現在、539m
もう直ぐ、縦じゃないとフレームに収まらなくなります。

Img_6153この情景、好きです。

Img_6154ワンオーナーと思われるR32GTR。ノーマルで大切に乗られているようです。

Img_6188_2小春日和にバイクも多かったです。

Img_6158人力車のコースです。

Img_6181_a東京スカイツリー
目印となって鳩レースで良い効果が出ているそうです。

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2011年1月 2日 (日)

東京スカイツリー 539m

昨年の元旦は、綺麗な夕陽と富士山が見えましたが、今年は曇りで見えませんでした。
東京スカイツリーの高さは、254mから539mと変化し一年間で285m高くなりました。

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539m 

 

0000_img_69862010.1.1
254m

0000_img_0032_22010.12.31
539m
 
0000_img_0001_22010.12.31


   

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2011年1月 1日 (土)

2010 謹賀新年

あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
    2011年 元旦

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