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2011年7月14日 (木)

街角の車 : シルビア ヴァリエッタ

日本で最初のクーペカプリオレ「シルビアヴァリエッタ」

Img_0019オーテックジャパンと高田工業の共同開発
Img_0023ベース車両は7代目シルビア(S15)。

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コメント

おっ!

日曜日に名古屋駅のそばで
見たばかりでした。

投稿: てんとうむし | 2011年7月14日 (木) 08時47分

今日はスバル・ヴィヴィオのタルガトップを見ました.

投稿: akira isida | 2011年7月14日 (木) 20時54分

てんとうむしさん

こちらは虎ノ門です。

TAM、お疲れ様でした。

投稿: イノウエ | 2011年7月15日 (金) 01時36分

isidaさん

タルガトップ、希少ですね。

私はシャンテに遭遇しました。
ちょっとローダウン、サイレンサーも交換してあり甲高い2stサウンド響かせていました。

投稿: イノウエ | 2011年7月15日 (金) 01時38分

今はエコカーばかりで、スポーティーな車を求められる方が随分といなくなりました。走りをするだけの給料が貰えていませんから、それも致し方ないものです。
メーカーも自然と安くて面白い車を作ろうともしません。

先般のフィアットのツインスクロールは売れているようです。身近な方も買われました。価格設定も良かったようです。

投稿: リバー | 2011年7月15日 (金) 20時57分

リバーさん

おっしゃる通りですね。

CR-Zは購買層の年齢が高いです。
FT86、ビートが市販されるようですが若者に受け入れられると良いのですが・・

投稿: イノウエ | 2011年7月16日 (土) 01時07分

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