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2012年2月16日 (木)

街角の車 : フェアレディ 240 Z-G

フェアレディ 240 Z-G
輸出用2.4リッターエンジンを搭載したモデル。
通称Gノーズ(グランドノーズ)とオーバーフェンダーが装着されています。

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コメント

とりあえずリンク(^^
http://987.blog.so-net.ne.jp/2011-06-07

Gノーズはここでも作ってた様ですね。
http://motor.geocities.jp/takasu_takashi/history.html
高くてライトカバーまで買えなかった人は多かったと思う。

投稿: gop | 2012年2月16日 (木) 08時12分

ホイールは定番のハヤシレーシングですね.
http://www.hayashiracing.com/history/history.html

投稿: akira isida | 2012年2月16日 (木) 10時31分

ロングノーズ、ショートデッキ。
この型のZに合う言葉だと思います。

記憶が曖昧なのですが、当時は後付けGノーズを付けていたら違法って話ありませんでしたっけ?

投稿: teket | 2012年2月16日 (木) 11時21分

イノウエさん今晩は
きれいにレストアされたZですね。程良くローダウンされロールバーも入って格好いいです。

S48年ごろ240Z-Lのマルーンを知人から3ヶ月程預かって乗っていました。Gノーズとオバフェンが取り付けられていたので、見かけはこれと同じZ-Gルックでした。街を流すとせん望の眼差しで見られて気分良かったですよ(笑)

投稿: サントラ | 2012年2月16日 (木) 22時28分

gopさん

情報ありがとうございます。
自分のコメントも読み直しました。

投稿: イノウエ | 2012年2月16日 (木) 23時26分

isidaさん

ハヤシストリートは定番でしたね。

私は、117+ストリート+アドバンHF-Dでした。

投稿: イノウエ | 2012年2月16日 (木) 23時29分

teket さん

装着すると3ナンバーとなるので改造申請が必要だったのですよ。

投稿: イノウエ | 2012年2月16日 (木) 23時31分

サントラさん

Gノーズとオバフェン、カッコ良かったですよね。

私は2.0の2シーターに乗っていました。

投稿: イノウエ | 2012年2月16日 (木) 23時33分

大学の頃、友人が現金50万を団扇にしながら赤に塗り立てのGノーズのZを引き取りに付いて行った思い出があります(消費税無しの時代)。それはフェンダー無しでした。運転させてくれた時アクセルがフロアマットにひっかかり、7000回転越えた所でキーを捻ってエンジンストップ、怖い思いをした経験があります。懐かしい思い出です(笑)。

投稿: GON | 2012年2月17日 (金) 00時22分

240Z-Gというと昔NHKのドラマで
夏木陽介さん演ずる明智小五郎が
乗ってたのが印象に残っています。

投稿: エバ・アンタレス | 2012年2月17日 (金) 02時03分

なるほど。やっとスッキリしました。(^o^)

投稿: teket | 2012年2月17日 (金) 11時11分

GON さん

それは大変
その恐怖よくわかります。
私はキャブのワイヤー引っかかりで経験があります。
無事でなによりでした。

投稿: イノウエ | 2012年2月18日 (土) 00時25分

エバ・アンタレスさん

情報ありがとうございます。
ありましたね、NHKのドラマ。

投稿: イノウエ | 2012年2月18日 (土) 00時27分

teket さん

お役に立ててよかったです。

投稿: イノウエ | 2012年2月18日 (土) 00時38分

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