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2012年2月 9日 (木)

街角の車 : 日産 サニー (B310)

B110をモチーフとした4代目B310サニー。
最後のFRサニー、50年排気ガス規制でNAPSエンジンが搭載されています。

写真の個体は、ホイールキャップを含めてオリジナルのようです。

Img_5491  
Img_5494   

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コメント

死んだ親父が五十四年のSGXEに乗ってました。
よくデートで乗り回したもんです。
13インチのE101と185のCN36の組み合わせだとフロントフェンダーが当たるのでサンダーでミミを切ってしまいました。

投稿: 戸川流 | 2012年2月10日 (金) 18時57分

戸川流さん、お元気そうで何より。品川で飲んで早一年ですねぇ。
B210のエクセレント、ディーラーで頂いたハンカチ、今も持ってます(笑)

投稿: gop | 2012年2月10日 (金) 20時53分

戸川流さん

当時、その仕様でお父さんが乗られていたのですか。凄いです。

投稿: イノウエ | 2012年2月10日 (金) 21時33分

gopさん

210エクセレントクーペは、隣の町内の先輩が海外へ一年転勤となり、その一年間キーを預かっていて時々動かしていました。

投稿: イノウエ | 2012年2月10日 (金) 21時37分

SUツインのヤツはなんてやつでしたっけ?
これが東名で!'%km/h巡航したんだよなぁ(もう時効ですから)

投稿: 117おやじ | 2012年2月11日 (土) 01時16分

117おやじさん

そう、SUツインです。

やはりA型エンジンいいですよね。

投稿: イノウエ | 2012年2月11日 (土) 01時32分

これのクーペ版がありました。(ハッチバックです。)同期の者が持っていたので、乗らせて貰いました。足周りがフワフワでビックリしたのを記憶しています。当時、私はFRのジェミニでした。彼は逆に足回りが硬過ぎると言っていました。もう30年位前の話です。
この車は錆ずに綺麗ですね。

投稿: リバー | 2012年2月12日 (日) 20時55分

リバーさん

私は丸テールのクーペに乗ったことあります。
おっしゃる通り、柔らかいサスでした。

投稿: イノウエ | 2012年2月13日 (月) 00時50分

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