街角の車：フェアレディＺ コンバーチブル
フェアレディＺ コンバーチブル
個人的にはオープンにするとＢピラーが残ってしまうことが残念なところでした。
| 固定リンク
2012年8月22日 (水)
トラックバック
この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/123371/55478055
この記事へのトラックバック一覧です： 街角の車：フェアレディＺ コンバーチブル:
携帯URL
日本の自動車の販売台数
くるま
- マツダブランドトークショー 第3回ロードスター開発秘話 - YouTube
- Automobile Council 2016（オートモービルカウンシル）
- モータージャーナリスト・中村コージンのネタ帳
- ＲａｌｌｙＦｕｎＪａｐａｎ
- Ｓｐｏｒｔｓ-Ｃａｒ Ｒａｃｉｎｇ
- Motor Press : 藤原 彦雄
- 飯田裕子のCar Life Diary
- ゴードン・マレー TEEWAVE AR1
- 凝縮の美学 名車模型のモデラーたち展
- ゆうゆう自動車生活：飯田 裕子
- ル・マンのミニカー：川上完
- ジウジアーロの初代ルーチェ
- 小早川 隆治 ：車評オンライン
- ＳＰＡＳＳＯ
- 溝呂木 陽 「スポーツカーに恋い焦がれて」
- ＭＺ ＲＡＣＩＮＧ
- ペーパーアートの裏側
- スポーツカー最前線
- ルマン２４時間データベース
- 鈴商
- ゲインスポーツ
- アップル
- ＭＡＺＤＡ ＲＸ－５００開発秘話
- ＣＬＵＢ ＢＩＳＣＩＯＮＥ
- ＣＣＶ
- ＷｅｂＣＧ
- ＣＧ ＣＬＵＢ
- ディー・テクニック
- ネオストリート
- ＴＤ－１００１Ｒ インプレッション
素晴らしき仲間たち
- 三妻自工 Blog
- W124 E400 SSfactory＠ｹﾝﾁｬﾝの書斎
- W124”ブルーメルセデス”な日々♪
- W124 300TE AMG 3.4
- Ｉｔａｌｉａｎ Ｃａｒ Ｌｏｖｅｒ
- へそまがりMiketoyのブログ
- 広島市交通科学館 担当者日記！
- オープンドライブ
- ゲットだぜ！
- スーパー・セブン
- くるま村の少年たち
- rosso e nero戸川流
- 溜池旧車模型部
- Ｒａｃｉｎｇ Ｒｅｔｒｏ
- うろうろカッパ徘徊記
- ｓｐｏｒｔｓｃａｒ ｇｒａｐｈｉｃ
- ひろポンの“わたしにも作れますぅ”
- ｗｏｒｋｓ’ｓ ｂｌｏｇ Ｒｅｖ．０３９
- ＦＯＲＤ ＧＴ ４０Ｍｋ２
- ロードスターとビートルズとカメラ
- ずっとずっと愛してる
- 器用貧乏日記
- Isettaのりたまこ と BMWイセッタ300☆ ドラとテッテケ〜♪
- 戦闘的に走れ！
- わたしのあしあと
- 街角のクルマたち Photo BBS
- BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1
- Shion(紫苑)カフェクルーズ
- Ｕｎａ ｂｅｌｌａ ｍａｃｃｈｉｎａ
- りおこの日記
- Ｐｏｗｅｒｄ ｄａｌ ｔｒｉｄｅｎｔｅ
- Ｐａｓｓｅｇｇｉａｔａ
- ロータスヨーロッパ・ホンダビート
- ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＴＲＡＤ ＣＬＵＢ
- 月は東に日は西に
- believe in dreams
- 車とカメラの日記
- １ｓｕｇｉ’ｓ ＴｏｙＢｏｘ
- Ｋｏｍｉ’ｓ Ｍｏｔｏｒｉｎｇ
- 給与生活者の奇妙な愛情
- １１７おやじさん
- ｇｏｐさん
- うえのさん
- 六地蔵さん
- ｍａｓａｄｏｒｉさん
- おおわださん
ワイン、お豆腐、ソーセージ
コメント
DM有り難う御座います。
ひょっとしてパレード見に行かれていたとか。
投稿： gop | 2012年8月22日 (水) 06時28分
gopさん
残念ながらパレード日は見ていません。あの日は１５時に４丁目交差点和光前に集合でした。
最近、有楽町駅から銀座４丁目交差点の少し先までに出没しています。秋口から行う社会実験の現地調査です。
来春まで銀座に出没する機会が増えます。
投稿： イノウエ | 2012年8月22日 (水) 08時10分
Bピラーの件は,Aピラーの補強に限度があったか，シートベルトアンカー位置の法的制限でしょう．おそらく後者ではないでしょうか．
Z33ロードスターでは，その問題は解消していますね．
投稿： akira isida | 2012年8月22日 (水) 19時25分
isidaさん
詳しい解説ありがとうございます。
投稿： イノウエ | 2012年8月22日 (水) 23時48分