街角の車 ： カルソニック Ｒ３４ ＧＴ－Ｒ

定員１名、ホシノインパル製カルソニック Ｒ３４ ＧＴ－Ｒ

　　

街角の車 ： ホンダ Ｓ２０００

お寺の境内のＳ２０００、和も似合います。

　　

街角の車 ： ダイハツ ハイゼット トラック ｉｓ (Idol & Stylish）

８代目 ダイハツ ハイゼット トラック ｉｓ (Idol & Stylish）

現行モデル１０代目（９代目を継承）のＦＲプラットフォームを使ってちょっと旧いスポーツカーは作れないかなぁ。サスはフロントがストラット、リアがリーフスプリングでも良いじゃないか。車重７００ｋｇ、６６０ｃｃ５０馬力が現状のスペックで十分です。

街角の車 ： ランチア デルタ （３代目）

ランチア１００周年を記念してプロトタイプが初公開されたのが２００６年のベネチア国際映画祭。その直後パリモーターショーで公開され、生産型は２００８年ジュネーブショーで公開されました。日本ではガレージ伊太利亜にて販売されています。

　　

街角の車 ： アルファ ＧＴ

プラットフォームは１５６、フロントサスは１４７ＧＴＡ、リアサスは１５６スポーツワゴンなど１４７と１５６の部品が流用されて作られている「アルファＧＴ」

　　

街角の車 ： シボレー カマロ （５代目）

５代目カマロは、トランスフォーマーで採用したコンセプトモデルのデザインを市場に送り出したといわれています。

　　

　　

　　

ジャガー ＸＪ２２０ ＬＭのデモラン

１０月６日－７日、広島交通科学館館外イベント「モーターフェスティバルｈｉｒｏｓｈｉｍａ２０１２」が広島フェスティバル・アウトレット　マリーナホップ駐車場（広島市西区観音新町４－１４）で開催されます。
http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/

注目は、９３と９５年にルマン２４時間に参戦したジャガーＸＪ２２０ＬＭのデモランです。
ベクターＷ８、ランボルギーニ　ＬＰ５００、ケーニッヒなどスーパーカー、もちろんＲＸ－５００、マラソン・デ・ラ・ルート仕様のコスモ・スポーツなどのデモランがあります。
７日はバイクトライアルのデモもあります。

街角のバイク ： カワサキ シェルパ

「不要のバイク引取ります」というアナウンスで軽トラが町内を回っていますよね。偶然、その行き着く先の前を通りました。
カワサキ　シェルパ、とても程度が良いです。もったいないなぁ。欲しいなぁ。でもこういうバイクは書類が無いんだよね。

　　

街角の車 ： スバル ヴィヴィオ Ｔ－ＴＯＰ

富士重工４０周年記念車として３０００台限定販売された「スバル ヴィヴィオ Ｔ－ＴＯＰ」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タルガトップに電動格納リアウィンドウを組み合わせたオープンモデル。

　　

街角の電車 ： ５００系こだま

ＪＲ新神戸駅、ホームの階段を登っているとホームの発車ベルが鳴っています。
ふとホームを見ると「５００系」の姿が見えます。残りの階段を駆け登り、カバンからカメラを取り出して撮影した「後姿」一枚。なんとか撮れました。

　

フォルクスワーゲン ＴＥＸ

２０１１年ジュネーブショーで公開されたイタルデザインのフォルクスワーゲン ＴＥＸ。
フォルクスワーゲン製１．４リッターターボエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドの
コンセプトカーです。

　　

photo：noguchi

Ｂｒｉｖｉｄｏ Ｍａｒｔｉｎｉ Ｒａｃｉｎｇ

今年のジュネーブショーで公開されたイタルデザインのＢｒｉｖｉｄｏ Ｍａｒｔｉｎｉ Ｒａｃｉｎｇ。
３リッターＶ６エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドのコンセプトカーです。

　　

　
photo ： noguchi

アルファ ロメオ 「ＴＺ３ ストラダーレ」

アルファ ロメオ ＴＺ３ ストラダーレ

ＴＺ３ストラダーレは、アルファ ロメオ創業１００周年と、カロッツェリア「ザガート」の創業９０周年を記念して、９台限定で制作されるスペシャルモデルです。

ＴＺ３ストラダーレは、１９６０年代の「ＴＺ」、「ＴＺ２」をモチーフとして開発されたモデルです。フロントミッドにＶ型１０気筒ＯＨＶ８．４リッターエンジンを搭載しています。６速ＭＴのＦＲ、最高出力は６０６ｐｓ/６，０００rpm、最大トルクは７７．５kgm/５，６００rpm。デザインを担当したのは、ザガート・チーフデザイナーの原田則彦さんです。

　　

　　

　　

　　

　　　

　　

　　

   

 
photo：inoue,kawakami

街角の電車 ： 東急池上線 開業９０周年

東急・池上線蒲田～池上間が開業して今年で９０周年。
ヘッドマークを付けた車両は、東急・多摩川線でも運行しています。

   

   

街角の車 ： 戦車

ダイハツ・ミゼットⅡの荷台から降りてくるのは１／１スケールの動くミニカー「戦車」。
ガソリンエンジンをリアに搭載しています。

　　

　　

　　

　　

　　

街角のバイク ： プジョー スピードファイト２ ＷＲＣ２０６

街角で見かけることは稀な「プジョー スピードファイト２ ＷＲＣ２０６」

　　

　　

　　

　　

街角の車 ： ハマー Ｈ１

トヨタ・メガクルーザーとすれ違ったあとハマーＨ１と出会う。

　　

街角の電車 ： 小田急・ドラエもん列車

昨年の８月、東京都屋外広告物条例違反で初代「ドラエもん列車」は２ヶ月で運行を中止した。２代目は列車側面の広告面積を１／１０にして、沿線１７の自治体の運転許可を得て誕生しました。

　　

　　

　　

街角の車 ： ポンティアック ファイヤーバード トランザム

正式名は、ポンティアック ファイヤーバード トランザム。

　　

街角の車 ： ロータス ヨーロッパ

ロータス ヨーロッパ
日本でのブームは「サーキットの狼」が始まりと思います。

   

   

街角の車 ： トヨタ ２０００ＧＴ

トヨタ２０００ＧＴ
赤は前期型の輸出仕様、緑は後期型の国内仕様です。

　　

　　

　　

　　

街角の車 ： トヨタ スポーツ ８００

シャーシーの床部分が鉄、あとは全てカーボンのボディです。

　　　

街角の車 ： フェラーリ

最新のフェラーリ、白、黒、銀を見かける機会が増えています。

　　

　　

　　

街角の車 ： フェアレディ ２８０Ｚ （Ｓ１３０）

２代目Ｓ１３０型フェフレディＺ

　　

街角の車 ： ユーノス １００

マツダ ファミリア アスティナをベースに作られたユーノス１００、輸出名は３２３Ｆ。

　　

街角の車 ： スズキ スイフト

ワゴンＲプラスのプラットフォーム、Ｋｅｉのサイドパネル、ドアを使っている初代スイフト。

　　

街角の車 ： プロトン サトリア・ネオ

痛車のラリー車、プロトン サトリア・ネオです。

　　

　　

　　

　　

街角の車 ： トヨタ コロナ ハードトップ ２０００ＧＴ（６代目）

当時ナンバーの６代目コロナ ハードトップ２０００ＧＴ。
５代目と比べて５マイルバンパーがスタイリッシュになったと思います。

   

マツダ ６ （アテンザ） 登場！

モスクワショー会場から筑波サーキットにやってきたマツダ６（アテンザ）です。
右ハンドルのイギリス仕様です。実車は凄く良いです。

日本仕様のディーゼルには待望のマニュアルミッションの設定があるようです。
エンジンは、スカイアクティブの２．０と２．５リッターガソリンエンジンとディーゼルの２．２リッターが搭載される模様。

　　

　　

　　

街角の車 ： レクサス ＩＳ－Ｆ

街角で見かけることの少ない「レクサス ＩＳ－Ｆ」