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KTM 250 MC5、初めて実車を見ました。
2013年5月16日 (木) 車, バイク, クルマ | 固定リンク Tweet
珍しいですね. フロントもリアもサスペンションがユニークです.
投稿: akira isida | 2013年5月16日 (木) 05時57分
やっぱり3ケタナンバーがリアルで良いですね。 自分もFTRに298(当時肉屋でした)着けてました(笑)
投稿: 十字野郎 | 2013年5月16日 (木) 20時10分
isidaさん
70年代って各社各様のアプローチがあった時代ですよね。
投稿: イノウエ | 2013年5月17日 (金) 01時31分
十字野郎さん
3桁が懐かしい時代です。 298、なかなか良いですね。
投稿: イノウエ | 2013年5月17日 (金) 01時33分
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コメント
珍しいですね.
フロントもリアもサスペンションがユニークです.
投稿: akira isida | 2013年5月16日 (木) 05時57分
やっぱり3ケタナンバーがリアルで良いですね。
自分もFTRに298(当時肉屋でした)着けてました(笑)
投稿: 十字野郎 | 2013年5月16日 (木) 20時10分
isidaさん
70年代って各社各様のアプローチがあった時代ですよね。
投稿: イノウエ | 2013年5月17日 (金) 01時31分
十字野郎さん
3桁が懐かしい時代です。
298、なかなか良いですね。
投稿: イノウエ | 2013年5月17日 (金) 01時33分