サーキットの狼 / ヤタベＲＳ
サーキットの狼から実車の「 ヤタベＲＳ」が誕生しました。
ヤタベＲＳは、沖田のディノ２４６ＧＴをベースにして、Dino 206 Competizioneを参考に製作されたという設定、あくまで「似て非なるもの」です。
製作はノーチラス、エンジンはフェラリー３２８のものを流用しています。
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コメント
完成したのですね！実際に見てみたいですね。
投稿: GON | 2013年5月 6日 (月) 01時19分
ノーチラスも色々作ってますね、次は？
で、随分前DMしたのですが、TCM訪問は先送りとなりました（残念..）
投稿: gop | 2013年5月 6日 (月) 03時48分
ディーノRSもショーモデルとして発表された当時、今井科学から1/16スケールのプラモデルが発売されました。この金型はバンダイに引き継がれています。
その後、永大や日東科学、青島文化教材社からもスケール違いで発売されました。
永大のものはエアフィックスやエレールでも売られました。
日東のものはブルータンクでも。
投稿: Xant7007 | 2013年5月 6日 (月) 06時11分
昔は5/5は筑波サーキットにいたんですけどね．ショータローさんやタクミさんが走っていた頃って，どんだけ昔なのかい(笑)．
投稿: akira isida | 2013年5月 6日 (月) 07時54分
完成途中の状態は何かの展示会で見たことがありましたがついに完成したのですね。レーシングスピードで走る姿を見てみたいです。
投稿: lotus49ford | 2013年5月 6日 (月) 08時31分
このくるま、ベースはノーブル？
投稿: 十字野郎 | 2013年5月 6日 (月) 12時02分
GON さん
昨日はシェイクダウン、
来年の５月５日も筑波を走るようですよ。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時12分
gopさん
昨日、１／８バルサのフェラリーを作るＹさんからノーチラスの代表の方を紹介して頂きました。
また、このヤタベＲＳのオーナーさんはＹさんの町内会とのことです。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時15分
Xant7007さん
貴重な情報ありがとうございます。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時17分
isida さん
>どんだけ昔なのかい(笑)．
私は８９年からです。
昨日、あるロータス乗り方から「実は随分と昔からここで姿は見ていたのですよ」と・・。
狭い世界です。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時22分
lotus49ford さん
来年の５月５日はきっとレーシングスピードと思われます。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時24分
十字野郎さん
スクラッチです。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 13時25分
イノウエさん＞
そうですか！8月、鈴鹿にも来ないかな？です（笑）。
Xant7007さん＞
日東の1/28（1/24だったらなぁ・・・）しか
持っていません（汗笑）。
投稿: GON | 2013年5月 6日 (月) 13時59分
ニットーのキットを組んでから３０何年‥
まさか実車が現れるとは‥！
池沢先生のコメントが聞きたいですねぇー。
投稿: エバ・アンタレス | 2013年5月 6日 (月) 14時42分
そうですね。このおクルマ「池沢ライン」が忠実に（かどうかはわかりませんが）再現されているようで良い感じですね（笑）。
投稿: GON | 2013年5月 6日 (月) 16時10分
＞スクラッチ・・・
驚きました。
（サイドはともかく）ガラスは何を使っているんでしょうか?
投稿: 十字野郎 | 2013年5月 6日 (月) 19時08分
GONさん
鈴鹿は無理じゃないでしょうか（と思います）。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 22時48分
エバ・アンタレスさん
大変喜ばれていましたよ。
製作過程もチェックしていたとのことです。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 22時50分
GON さん
製作途中も確認されているようなので「池沢ライン」と思います。
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 22時51分
十字野郎さん
Ｒ３８０を製作しているところですがガラスの調達も問題ないと思いますが・・
投稿: イノウエ | 2013年5月 6日 (月) 22時53分
私も行きました！
イノウエさんのNAを見つけたんですが、会えませんでしたね。(^^;
本コースを走行している所は気づくのが遅く最終周だったようで一度だけ拝見しました。
ヤタベRSは動画をアップしました。
どうぞご覧ください。
http://youtu.be/bK5T0jeuQAo
投稿: teket | 2013年5月 7日 (火) 10時25分
teket さん
お会いできず残念でした。
ヤタベＲＳの動画、ありがとうございます。
（走行準備で見ることが出来なかったので嬉しいです）
投稿: イノウエ | 2013年5月 7日 (火) 23時47分
より正確には、
Ferrari 206 S Dino Berlinetta Competizione をモデル化したのが、
今井科学 -> バンダイ 1/16
永大グリップ -> Heller -> AIRFIX 1/24 でもモデル名はディノレーシングスペシャル (w
青島文化教材社 ノンスケール でもモデル名はディノRS (w
フジミ 1/24
ディノレーシングスペシャルをモデル化したのが、
日東科学 1/24
日東科学 -> BLUE TANK 1/28
BLUE TANKのは名前がSPECIAL RACING (w
です。
Dino CompetizioneとDino RSはかなり形が違います。
日東科学の1/28は、Dino RSのモデルでありながらDino Competizioneを参考にしてモデル化しているので、どっちつかずの形をしています。
投稿: Capitano | 2013年6月15日 (土) 23時30分
Capitanoさん
詳細な解説ありがとうございます。
先日ミニカー屋さんで見かけた当時物の1/43
Ferrari 206 S Dino Berlinetta Competizione
は１万円を越える価格がついていました。
投稿: イノウエ | 2013年6月16日 (日) 10時55分
Dino Competizioneのミニカーは色々出ていますが、1/43の当時物だとPOLITOYS辺りの物でしょうかね。
このミニカーで一番高いのは永大グリップの1/28の物で(但しこれも表記はDino RS)、ミニカーの中で最大スケールでプロポーションも一番良い上にあまり売られていなかったので、程度が良いと10万の値が付いたりしています。
投稿: Capitano | 2013年6月16日 (日) 19時36分
Capitanoさん
高額のモデルもあるのですね、凄いです。
鑑定団で箱付っていうのが高額という評価で高値の要因となったようですね。
間違いではないと思いますが・・
投稿: イノウエ | 2013年6月17日 (月) 00時14分
まあ、永大グリップ ディノRSの場合は、スケール感,モデルの出来,希少性,実車の話題性,復刻の可能性の不透明性などが相乗した結果ではあります。
金型が何処に行ったか判らない様ですし。
確かに箱があるかどうかで値段は大きく変わりますね。
要は商品として完品であるかどうかが価値基準となるのでしょう。
海外では、欧州のミニカーメーカーが過去に発売していた車両の箱だけ復刻したものが売られていたりします。
投稿: Capitano | 2013年6月17日 (月) 21時58分
Capitanoさん
箱がないと価格は約半分以下に下がります。
転売するが目的でないのなら半額以下の箱無しを購入するのも良いですね。
投稿: イノウエ | 2013年6月17日 (月) 23時57分