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2014年5月29日 (木)

街角の車 : トヨタ セリカ

当時ナンバーのセリカと遭遇しました。

 
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コメント

流面形も最近はめっきり発見できないですね〜。

投稿: エバ・アンタレス | 2014年5月29日 (木) 03時32分

流面形は懐かしいです。自分もGT-Fourに乗っていました。夏場はパワーが出なくて…オーバーヒートしそうになったことも。
冬場は元気なクルマでしたね。
タミヤのラジコンが未組み立てで残してあります。

投稿: Xant7007 | 2014年5月29日 (木) 06時30分

AUTOFORMのエアロパーツが懐かしいなぁ。
http://nostalgia1970.blog135.fc2.com/blog-entry-80.html

投稿: gop | 2014年5月29日 (木) 13時01分

エバ・アンタレスさん
 
最近見なくなりましたね。この個体は当時ナンバーでした。

投稿: イノウエ | 2014年5月30日 (金) 00時10分

Xant7007さん 
 
お乗りでしたか、ホモロゲモデルですか?
良い車でしたね!

投稿: イノウエ | 2014年5月30日 (金) 00時12分

gopさん
 
懐かしいです。この個体はステッカーを貼っていました。

投稿: イノウエ | 2014年5月30日 (金) 00時13分

前期型のデフロックではなく、後期型のビスカスでしたので、乗り易かったです。
当時はまだ、珍しい4ESCを付けていましたが、保健会社の社員がABSと認めなかったので保健料の割引が適応されなかった思い出があります。
また、メンテナンスも大変でしたね。

投稿: Xant7007 | 2014年5月30日 (金) 06時32分

Xant7007さん
 
ビスカスは乗りやすいですね。
当時からABS仕様に乗られていたのですね、凄いです。
私はファミリアGT-Rのホモロゲモデルですがメンテナンスは楽です。

投稿: イノウエ | 2014年5月31日 (土) 02時05分

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