Ｎｉｋｏｎ Ｗ３００

防水カメラ Ｎｉｋｏｎ　Ｗ３００ です。

Ｃａｎｏｎ ＰｏｗｅｒＳｈｏｔ ＳＸ１０ ＩＳ / 実力テスト

普段使用しているコンパクトデジカメに「Ｃａｎｏｎ ＰｏｗｅｒＳｈｏｔ ＳＸ１０ ＩＳ」が加わりました。手軽にモータースポーツが撮影出来るので、撮影の幅が広がります。
ＩＳＯ ３２００、シャッター速度 １／３２００の性能で、とにかく今までより確実にシャッターが切れます。さらに、望遠が光学５６０ｍｍ、デジタル２２４０ｍｍと撮影の距離も伸びました。動画がズームで撮れて、単三電池駆動と便利です。

特徴は、サーボAFと顔認証でマシンとライダーの顔を追いながら撮れることです。大磯ロングビーチ、データは82mm f4 1/250s。

手ブレ補正機能を使い手持ちで小樽倉庫No.1小樽ビールのランプを撮影。300mm f5 1/13s 。

手ブレ補正機能を使い手持ち撮影。560mm f5.7 1/13s で額装のモーガンを夜間の屋内で撮影。

28mm f4 1/640s
JR東室蘭駅から約6km離れた測量山方面を撮影。

560mm f5.7 1/640s
新日鐵室蘭の向こうに測量山が確認出来ます。

2240mm（デジタルズーム）
f5.7 1/640s
建物が確認できますが、画像は劣化します。

１９８３ 生駒・全日本トライアル選手権／アナログカメラ

１９８３年全日本トライアル第一戦、日本のトライアルの歴史においてターニングポイントであったと思います。１９８２年のルジャーン・ショック、山本昌也がゼッケン１を付けた初戦、ヤマハからＴＹ２５０Ｒのプロト登場など、世界のトライアルの激動が日本に訪れたときでもありました。

生駒山の木立の中を駆け抜ける山本昌也。１９８２年から５年連続チャンピオンを獲得する。

実は、この写真大変な失敗をした写真なんです。

山林のセクションに入りフィルムを交換した。レンズは４３－８６のズーム、暗いレンズなので全てがスローシャッターとなる、迷わず４００のフィルムを選択、カメラの感度を８００にセットして選手を追った。林間セクションから出て来てフィルム交換、「あっ！」とその後声を失った。「４００」のフィルムを入れたはずが「１００」だったのです。

ウエストバッグの中には１００と４００のフィルムがあり４００のフィルムを入れたはずが実は１００だった。あせっちゃいけません、この失敗から急いでいても再確認するようになりました。

ＡＳＡ／ＩＳＯ１００のフィルムをＡＳＡ／ＩＳＯ８００の感度で撮影した写真が上記の写真です。デジタルカメラでは起こらないミスです。

Ｎｉｋｏｎ　ＦＭ２　レンズ４３－８６　モータードライブ　ＭＤ－１２

全日本トライアル選手権・宮が瀬／アナログカメラ

銀塩フィルム、アナログカメラは撤退、事業縮小でカメラファンならずも時代を感じられていることでしょう。私は３００Ｍからコンパクトサイズのデジカメも使っていて、このブログで使用しているデジカメはＣａｎｏｎ　ＰｏｗｅｒＳｈｏｔＡ９５（またはＮｉｋｏｎ　ＣＯＯＬＰＩＸ３２００）です。

ｇｏｐさんのブログでアナログカメラの話題が展開されています。今週の写真は、ちょっと古い紙焼き写真をデジタル化した写真を掲載致しますのでご覧下さい。

ｇｏｐさんのプログ　　http://blog.so-net.ne.jp/987/

神奈川県・宮が瀬です。ダムの底に沈む前に開催された全日本トライアル選手権の一シーンです。選手は写真の位置から左９０度ターンして一気に急斜面を登ります。そのターンをしているとき一瞬選手が止まります。その一瞬を狙った写真です。

同じ場所の成田匠、観客の有無は別にしてピントを何処に合わせるかによって随分と雰囲気が変わる。上の写真は僅かの時カメラのフレームから観客が消えた瞬間でもありました。

Ｎｉｋｏｎ　ＦＭ２　レンズ３５－１０５　１／１５　モータードライブＭＤ１２  　　　　　　　　　　　　　　　　

スローシャターを手持ちで切ろうとすると重いカメラが使いやすい。私はＮｉｋｏｎ　ＦＭ２にいつもモータードライブを装着していてコマ撮影をしています。

デジカメだと、このように暗いところは非常に力を発揮します。しかし、明るく撮影されるのでその場の見た内容が表現しにくいと思います。