東京スカイツリー（新東京タワー）と富士山

東京の新しいランドマーク、東京スカイツリー。
工事は順調で、あと２年で６２４ｍのタワーとなります。

今年一年、備忘録ブログをご覧頂き誠にありがとうございました。来年も宜しくお願い致します。

現在200mを超えています。　　　

右端が富士山、左端が工事中の東京スカイツリー。完成すると、このアングルではタワーがはみでてしまいます。

歌舞伎座

歌舞伎座が無くなる。
実際は立て替えられるのだが。

国の登録有形文化財に指定されているが・・・。
また、歴史的建造物がひとつ消える。

　　

　　

　　

街角のアーティスト

街角のアーティスト、ストリート音楽は良く聞きます。
今年後半に購入したミニアルバムは３枚。
聞くのは、ロードスターの中です。

森 恵さん、
前半に一枚買っていますので２枚目てす。

　　

ラムジ、この日は山下さんの一人ライブ。昨年のレコード大賞、優秀作品賞を授賞した東方神起さんの「どうして君を好きになってしまったんだろう？」は彼らの曲。

　　

松岡里果さん、
フルート演奏も魅力です。

　　

街角の車 ： マツダ ファミリア（ＢＦＭＲ）

赤いファミリアの次のモデル、ＢＦＭＲ。
国産初のフルタイム４ＷＤ、１．６リッターターボが登場したのが１９８５年。

さて、お世話になっているディラーの年末最終営業日、まるでタイムスリップしたかのような空間があった。

ＢＦＭＲが車検に入っているよと教えて頂き、「凄い、完全ノーマル、部品出るの？」と質問すると「出るのと出ないのがある。出ないものは流用、手直し、製作・・ちょっと時間が掛かる」とのこと。と、そこに突然ＢＭＦＲの「∞」が登場する。わずか１０分位でしたが「希少な車両」を見せて頂きました。

鉄製ホイールもオリジナル　

∞モデル

街角の車 ： ＲＥＮＡＵＬＴ ４ＧＴＬ

ルノー４ＧＴＬ

世界で最初のＦＦ ５ドアハッチバック。１９６１年のフランクフルトショーで公開、１９９２年まで３２年間で約８３５万台製造された。

街角の車 ： シトロエン アミ８

ＣＯＰＰＡ ＤＩ ＴＯＫＹＯ２００９の会場を通り過ぎる「シトロエン アミ８」
アミ６をモダンにしたデザインのアミ８。ロータリーエンジンを搭載した派生モデルも市販された。

　　

photo ：murakami

１６ｔｈ ＭＡＳＥＲＡＴＩ ＤＡＹ / マセラティ ディ （７） Ｍｏｔｏ ５０

マセラティの歴史の中でバイクも忘れてはならない。

羨望のＭｏｔｏ５０、
会場のプリンスホテル駐車場は試乗会場になっていました。

　　

　　

　　　

　　　

　
photo ： murakami

ロードスター２０周年記念オーナメント

筆者の乗るＮＡロードスター（Ｊリミテッド 1991年式）は、Ｍ２　１００１と同じ位置にバックミラーを取り付けています。そのため、オリジナルの位置には穴が開いています。その穴を塞ぐためトライアル　デ・ナシオンの応援ステッカーを貼っていました。紫外線などで劣化する毎に張替えていました。そのステッカーも在庫が無くなり「次はどうしよう」と代替品を模索していました。

「ＮＣロードスターの２０周年限定車のオーナメントはサイズ的には合う」。だめもとでマツダで部品発注可能か問い合わせてみました。なんと車体ナンバーのチェックはなく、誰でも購入出来ることが分かり発注しました。早速張り付けました。

トライアルのワールドカップ、頑張れニッポン応援ステッカー

NCロードスター20周年記念モデル・オーナメント　

　　

いすゞ ピアッツァ スペース スポーツ / ＩＳＵＺＵ ＰＩＡＺＺＡ ＳＳ

いすゞ ピアッツァ スペース スポーツ。

１９８７年東京モーターショーで公開されたスポーツワゴンがＮＯＲＥＶから１／４３スケールでモデル化されました。
先日、その市販化に大変貢献されたＩ氏に苦労話を伺う機会に恵まれました。

ピアッツァ スペース スポーツは、いすゞ社内デザイン、イギリスで製作され１９８７年のジュネーブ・ショーで発表された。その一年後に東京モーターショーで公開された。

タルガトップ風の太いピラーとＴバールーフが特徴。　　

前座席のルーフは取り外し可能。　

ルーフとサイドウインドは一体となってガルウイングとなる。リアハッチと一緒に取り外せることからフルオープンとなる。　　

83年のＡD、85年のコンバーチブルでもなくSSのモデル化が嬉しい。

あと一勝 ２４時間耐久レース

マツダは世界３大２４時間レースに２勝しています。
１９８１年のスパ・フランコルシャン
１９９１年のル・マン
残すはデイトナのみ、あと一勝で３冠となります。

デイトナは、ＲＸ－７、ＲＸ－８でクラス優勝していますが、総合優勝はありません。
あと一ヶ月強で２０１０年デイトナ２４時間レースの決勝です。
２４時間の長丁場、何が起こるか分からないので頑張って欲しい。

今回、ビザールで１９８１年スパ・フランコルシャン総合優勝のＲＸ－７が１／４３スケールでモデル化されました。ドライバーは、トム・ウォーキンショー。後にジャガーでルマン総合優勝、ロータリーが禁止された１９９２年のＭＸ－Ｒ０１はジャガーがベースとなる。不思議な縁があるものです。

1981 スパ RX-7
1991 ルマン 787B

1969 スパ familia 5位
1981 スパ RX-7 1位
1983 デイトナ RX-7 3位
1991 ルマン 787B 1位
1992 ルマン MX-R01 4位
2008 デイトナ RX-8 9位