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<title>ひと・くるま・ばいく</title>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_da52.html">
<title>ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－５００　復活！</title>
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<description>２００３年のある日のことだった。マツダの関係者の方に「ＲＸ－５００」あるのですか...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;２００３年のある日のことだった。&lt;br /&gt;マツダの関係者の方に「ＲＸ－５００」あるのですか？&lt;br /&gt;と聞くと「あの倉庫の裏にある」と。&lt;br /&gt;すると、その場にいた他のマツダ関係者から驚きの声が聞こえた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/05/0_img_0020.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_0020&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_0020&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/05/0_img_0020.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;RX-500のデザイナーである福田さんが、&lt;br /&gt;SpringMeet2004のデザイン・トークショウで誕生秘話を披露してくださった。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/05/0_img_5135.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5135&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5135&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/05/0_img_5135.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;そして、2008年7月。いよいよ38年の眠りから覚めたRX-500が、広島にて一般公開されます。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; 　　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;まぼろしのスーパーカー展　広島市交通科学館&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/&quot;&gt;http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;８月２日は福田さんのトークショーがあります。&lt;br /&gt;鏑とＲＸ－０１も展示されるそうですから、必見です！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-05T00:50:50+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_59bf.html">
<title>ＴＯＹＯＴＡ　ＭＲ－Ｓ</title>
<link>http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_59bf.html</link>
<description>昨年７月、トヨタはＭＲ－Ｓの生産終了を発表しました。あれから一年が過ぎ、富士重と...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;昨年７月、トヨタはＭＲ－Ｓの生産終了を発表しました。&lt;br /&gt;あれから一年が過ぎ、富士重と共同開発している小型スポーツ、スーパーなＬＦ－Ａを市販することを発表しています。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;しかしながら、小型オープン・スポーツが市販されるという話はありません。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/04/0_nec_0009.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_nec_0009&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_nec_0009&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/04/0_nec_0009.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;珍しいハードトップを装着しているMR-Sを見かけました。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=554,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/04/0_mrs_proto.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_mrs_proto&quot; height=&quot;138&quot; alt=&quot;0_mrs_proto&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/04/0_mrs_proto.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;1999年のモーターショーで市販の姿を公開した。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/04/0_img_2851.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_2851&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_2851&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/04/0_img_2851.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-04T00:19:11+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_7d78.html">
<title>秋葉原と神田川と船着場</title>
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<description>神田川、特に千代田区を流れる流域は「船着場」が多い。災害時に使われるものですから...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;神田川、特に千代田区を流れる流域は「船着場」が多い。&lt;br /&gt;災害時に使われるものですから、普段は使われていない「船着場」です。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/02/0_nec_0008.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_nec_0008&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_nec_0008&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/02/0_nec_0008.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;ある日のこと、水上バイクに乗って、買い物か遊びに来た方がこの船着場を利用していました。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;大阪は、海上都市。通勤・買い物で小型船舶が行き来している。東京もそのようになるのかな。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>



<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-03T00:50:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_32c1.html">
<title>ホンダ ビート / ＨＯＮＤＡ ＢＥＥＴ</title>
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<description>ピニンファリーナ・デザインと言われるホンダ・ビート。駐車場で偶然となり同士となっ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ピニンファリーナ・デザインと言われるホンダ・ビート。&lt;br /&gt;駐車場で偶然となり同士となった。&lt;br /&gt;（その次の買い物先では、隣にＮＳＸが停まっていてホンダミッドシップと縁がある日だ）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5098.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5098&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5098&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5098.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;安全基準の関係で、もう生まれることはないHONDA BEET&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5116.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5116&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5116&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5116.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;BEETオーナーじゃないが、MEET THE BEET!のステッカーがあります。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-02T00:50:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/07/post_93fc.html">
<title>９５６/９６２ ＰＯＲＳＣＨＥ　/  月刊モデルグラフィックス</title>
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<description>ロスマンズカラーのポルシェ９６２Ｃのキット化は世界初だ !ドイツ レベル社が世界...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ロスマンズカラーのポルシェ９６２Ｃのキット化は世界初だ !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ドイツ レベル社が世界で初めて発売した１／２４スケールのポルシェ９６２Ｃは、世界中で品薄状態となっているようだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5112.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5112&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5112&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5112.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;その962Cの特集を組んだのが、月刊モデルクラフィックスだ。&lt;br /&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=200,height=134,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_962cw.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=537,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/01/0_962c.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_962c&quot; height=&quot;134&quot; alt=&quot;0_962c&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/01/0_962c.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;昨年のルマン・クラシックを走った962C。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=200,height=150,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_962ct_1.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/01/0_962c_t.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_962c_t&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_962c_t&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/01/0_962c_t.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;日本にある956/962Cは、チームタイサンの2台だけのようだ。&lt;br /&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/04/0_img_2923.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_2923&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_2923&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/07/04/0_img_2923.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5113.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5113&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5113&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5113.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;多くの956/962Cが日本を走っていたが、海外に行ったようだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>



<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-01T00:50:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_188a.html">
<title>ＣＲＯＷＮ ＨＹＢＲＩＤ / クラウン ハイブリッドの試乗　その２</title>
<link>http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_188a.html</link>
<description>車検証を見なければ分からないことがある。車重：１，８５０ｋｇ　（前：９４０ｋｇ、...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;車検証を見なければ分からないことがある。&lt;br /&gt;車重：１，８５０ｋｇ　（前：９４０ｋｇ、後：９１０ｋｇ）&lt;br /&gt;パワーウエイトレシオ：５．３６&lt;br /&gt;ロードスターのようだと言ったが、私のＮＡロードスターは９５０ｋｇ（前５００ｋｇ、後４５０ｋｇ）だからバランスの良さが分かって頂けると思う。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マジェスタは５代目でクラウンという名が外れるようなので、このハイブリッドがクラウンのフラッグシップモデルになると思われる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/29/0_img_5110.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5110&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5110&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/29/0_img_5110.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;クラウンというクルマ、お客様の声がダイレクトに反映されるので日本人の価値観、使い方が分かります。豪華仕様がロイヤル、走りに振ったのがアスリート、さらにアスリートをエコと走りに両立させたのがハイブリッドとなる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;１３代目クラウンは、電子制御が素晴らしい。足回りもスポーツにセットするとアスリート以上の性能となる。ハンドリングはスローと書いたようにゆっくりとした操作が必要。ハンドルでねじ伏せるようなことはしない方がいい。丁寧に扱えば人馬一体の性能を引き出すことが出来るのだから。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-30T00:50:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_a366.html">
<title>ＣＲＯＷＮ ＨＹＢＲＩＤ / クラウン ハイブリッドの試乗</title>
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<description>驚いた！クラウン ハイブリッドはロードスター並みのハンドリングをもったマシンだ。...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;驚いた！&lt;br /&gt;クラウン ハイブリッドはロードスター並みのハンドリングをもったマシンだ。&lt;br /&gt;スローなハンドリングでズームズーム（マツダのコピー）する。&lt;br /&gt;驚きだ！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5100.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5100&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5100&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5100.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;千葉トヨタまでロードスターで出かけて、すぐに試乗させて頂く。&lt;br /&gt;コースは自由に走らせて下さるので、いつもの私のコースで車を走らせる。短いながらもアップダウンのワインディングもあり車の基本性能はわかるからだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5105.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5105&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5105&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5105.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;3.5リッターDOHC：296ps&lt;br /&gt;モーター　　　　　：200ps&lt;br /&gt;ハイブリッド ：345ps&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5111.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5111&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5111&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5111.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;ツキもよくアクセルを踏めば直ぐに反応する。&lt;br /&gt;エンジンにモーターが加わったパワーは口では言い表わせない。&lt;br /&gt;ロードスターで例えるなら上りは3速1本、アクセルコントロールという走りが出来る。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5109.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5109&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5109&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5109.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;なぜクラウンでここまで可能なのか、&lt;br /&gt;それはハイブリッドのニッケル水素バッテリーが後部にありバランスが50：50に近い数字だからだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5103.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5103&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5103&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5103.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;プリウスと違い、走りに振ったクラウン ハイブリッドは面白い！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-29T00:50:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_5a16.html">
<title>ガリビエカマシ / Ｏｄｄｓ</title>
<link>http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_5a16.html</link>
<description>週刊ヤングサンデーに連載中の「Ｏｄｄｓ」 修善寺サイクルスポーツセンター 　 　...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;週刊ヤングサンデーに連載中の「Ｏｄｄｓ」&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/28/0_img_5083.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_img_5083&quot; height=&quot;150&quot; alt=&quot;0_img_5083&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/28/0_img_5083.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;修善寺サイクルスポーツセンター&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;競輪学校で「選抜レース」が行われようとしている。&lt;br /&gt;そのなかでガリビエカマシを仕掛けるのが主人公の辻堂麟太郎。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>アニメ・コミック</dc:subject>
<dc:subject>クルマ</dc:subject>
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<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_0235.html">
<title>フォード ムスタング</title>
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<description>ムスタング、初代の志は２００５年にデビューした６代目へと受け継がれた。 Phot...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=531,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/22/0_0523_118.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_0523_118&quot; height=&quot;132&quot; alt=&quot;0_0523_118&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/22/0_0523_118.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;ムスタング、初代の志は２００５年にデビューした６代目へと受け継がれた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Photo : murakami&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
<dc:subject>車</dc:subject>

<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
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<item rdf:about="http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/06/post_439e.html">
<title>エスとマルニ</title>
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<description>輝やいた時が過ぎ、その志が受け継がれるものがある。ホンダＳとＢＭＷ２００２、この...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=800,height=531,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/06/22/0_0523_152.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;0_0523_152&quot; height=&quot;132&quot; alt=&quot;0_0523_152&quot; src=&quot;http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/images/2008/06/22/0_0523_152.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;輝やいた時が過ぎ、その志が受け継がれるものがある。&lt;br /&gt;ホンダＳとＢＭＷ２００２、この２社のスボーツカーは違う方に歩んでいたかもしれない。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;　&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Photo : murakami&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>クルマ</dc:subject>
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<dc:creator>イノウエ</dc:creator>
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